Generali Česká pojišťovna vyhlásila výsledky 5. ročníku soutěže SME EnterPRIZE. Jejím záměrem je oceňovat a zviditelňovat živnostníky, mikro, malé a střední firmy tzv. SME, i start-upy, které v rámci svého podnikání dodržují a prosazují zásady udržitelnosti a mají tak pozitivní dopad na naši planetu. „Soutěž SME EnterPRIZE už pátým rokem představuje široké veřejnosti české firmy a start-upy, které i přes složité ekonomické podmínky a byrokratické překážky dokážou prosazovat udržitelnost ve svém podnikání. Jejich příběhy jsou důkazem, že ESG není pouze trend, ale cesta k dlouhodobé hodnotě – nejen pro firmu, ale i pro společnost. To současně dokazují i letošní výherci, kteří jsou na trhu již řadu let,“ říká Roman Juráš, generální ředitel Generali České pojišťovny.

VÍTĚZOVÉ A FINALISTÉ SME

Do letošního ročníku se přihlásilo celkem osmdesát firem a start-upů z celé České republiky. Ti se snažili přesvědčit odbornou porotu soutěže svou udržitelnou obchodní strategií, inovacemi a udržitelným podnikáním.

V rámci kategorie SME postoupilo z dvou předkol do finále deset společností. Porota z nich po osobních pohovorech vybrala následující finálové pořadí:

1. místo: TIERRA VERDE, s.r.o.

2. místo: FILTRATION TECHNOLOGY, s.r.o.

3. místo: Ing. Petr Weidenthaler, Biozelenina Velehrad

Výherci získali finanční prostředky na podporu svého byznysu, mediální zviditelnění a příležitost k networkingu a rozvíjení svého podnikání. Kromě toho bude jedna z prvních tří společností reprezentovat české udržitelné podnikání na celoevropském finále soutěže, které proběhne na jaře 2026 v belgickém Bruselu. O její účasti rozhodne mezinárodní porota soutěže SME EnterPRIZE.

Nejvíce odbornou porotu přesvědčila jihomoravská firma TIERRA VERDE, s.r.o., která vyrábí již 17 let udržitelnou drogerii a kosmetiku s důrazem na lokální dodavatele a cirkulární přístup. Ojedinělý je jejich promyšlený systém vratných a znovuplnitelných obalů, díky kterému se ušetří stovky tun plastů ročně. Navíc zaměstnává znevýhodněné skupiny lidí a dodržuje nejpřísnější ekologické normy v rámci certifikace Ecogarantie. „Tierra Verde je český průkopník udržitelnosti. Firma předběhla dobu, když přinesla ekologickou drogerii do domácností už v roce 2008. Včas poté naskočila i na bezobalovou vlnu díky síti vlastních stáčíren a systému vratných obalů. Její úspěch – 200 tisíc spokojených domácností a vstup do běžných obchodních řetězců je důkazem, že z okrajového trendu udělali mainstream. Tierra Verde ukázala porotě, že hodnoty, které prosazuje, doopravdy žije,“ komentuje rozhodnutí o výherci předsedkyně poroty a ředitelka Nadace Veronica, Helena Továrková.

Na druhém místě se umístila společnost FILTRATION TECHNOLOGY, s.r.o. specializující se na filtraci odpadních olejů. Přetváří tak nebezpečný odpad na recyklované produkty, které jsou dále využitelné v průmyslu. Tím snižuje ekologickou zátěž i potřebu nových surovin, a přispívá tak k cirkulární ekonomice. „Filtration Technology ukazuje, že recyklace není cizí ani těžkému průmyslu. Uherskobrodská společnost vyvinula systém, který umožňuje výrobním podnikům recyklovat průmyslové oleje nebo kapaliny, a to i přímo v jejich provozu. Nejenže se tím firmám šetří náklady, ale především se významně snižuje ekologická zátěž. Výrazný růst poptávky po jejich recyklovaných olejích a otevřením nové výrobní linky potvrzují, že jde o řešení, které má budoucnost,“ uvádí Helena Továrková.

Třetí místo obsadil podnik Biozelenina Velehrad majitele Ing. Petra Weidenthalera. Jedná se o rodinnou farmu s dlouholetou tradicí, která se věnuje desítky let pěstováním biozeleniny a ovoce. „Petr Weidenthaler je pionýrem ekologického zemědělství a přes 30 let dokazuje, že lze skloubit udržitelnost s ekonomickým úspěchem. Své hospodářství vede s ohledem na krajinu – zadržuje vodu, zvyšuje biodiverzitu a celý provoz, od čerpání vody až po rozvoz zeleniny, pohání sluneční energií. Lidé z okolí Velehradu mají díky němu snadný přístup ke kvalitní a zdraví prospěšné biozelenině. Jde o skvělý příklad toho, jak i malá rodinná farma může měnit svět,“ sděluje Helena Továrková. Navíc zaměstnanci farmy pořádají exkurze pro místní školy a širokou veřejnost.

Na sdíleném 4.–10. místě se pak (v abecedním pořadí) umístily tyto společnosti:

Fair & Bio, družstvo – sociální družstvo provozující pražírnu 100 % fair trade kávy

Fertia, s.r.o. – firma vyvíjející ekologická hnojiva a substráty z recyklovaných materiálů

GreeenVille Tech, s.r.o. – podnik, který přináší soběstačné hydroponické systémy do měst

NTSUP, s.r.o. – společnost prodlužující životnost elektroniky opravou více než 30 000 zařízení ročně

PLASTIA, s.r.o. – projekt Otoč květináč dává druhý život použitým výrobkům nebo je drtí a znovu zpracovává

siliXcon, s.r.o. – technologická firma, která pomáhá strojírenským podnikům efektivně elektrifikovat jejich produkty

VisionCraft, s.r.o. – společnost vyvíjející senzory s edge computingem, které snižují energetickou a datovou náročnost

ABSOLUTNÍ VÍTĚZ START-UPŮ

Již několik let oceňuje soutěž SME EnterPRIZE mimo SME segment také start-upy s jejich udržitelnými projekty a letošní ročník nebyl výjimkou. Ze všech přihlášených odborná porota zvolila pětici nejlepších a následně vybrala vítěze této kategorie. Na první příčce se umístil podnik FYTOLASER, s.r.o., který přináší revoluci do zemědělství pomocí laserové stimulace osiva. Jejich unikátní technologie podporuje růst rostlin, zvyšuje výnosy a snižuje závislost na chemii. Start-up tak nabízí cestu k dechemizaci zemědělství. To přispívá k ekologičtější a udržitelnější produkci potravin pro spotřebitele.

„Fytolaser se stal vítězem pro porotu z hlediska kombinace zajímavé technologie s potenciálně významným dopadem, precizně připraveného týmu, který perfektně zná svůj trh a umí k němu hovořit jeho řečí, a celkovým nastavením společnosti, která kloubí odbornost, zkušenosti a inovativnosti,“ dodává Filip Krůta, porotce start-upové soutěže a manažer EkoTech hubu projektu Technologická inkubace agentury CzechInvest, která zaštiťuje tuto kategorii. Současně se stal start-up vítězem také u studentů a studentek, kteří pro něj hlasovali v ceně studentů.

Dalšími společnostmi, které se dostaly mezi top 5 start-upů, byly (v abecedním pořadí):

BIMtwin, s.r.o. – digitální nástroj pro energetickou optimalizaci budov

Bio Cycle Grow, s.r.o. – start-up nabízející chytré kompostéry zpracovávající bioodpad

Mesiho žížalí čaj, Jan Mesner – biohnojivo, které vzniká zpracováním bioodpadu pomocí žížal

Robotech Innovation, s.r.o. – unikátní koncept nabíjecích stanic CARPORTbusiness jako podnikání na klíč

MEZINÁRODNÍ ROZMĚR

České kolo soutěže je součástí mezinárodního klání SME EnterPRIZE, které pořádá pojišťovací skupina Generali. V roce 2025 je do něj kromě České republiky zapojeno ještě dalších devět evropských zemí (Rakousko, Chorvatsko, Francie, Německo, Maďarsko, Itálie, Portugalsko, Slovinsko a Španělsko).

Účastníci v jednotlivých zemích mohou soutěžit ve třech kategoriích udržitelného přístupu, kdy má jejich podnikání pozitivní dopad na zdraví a spokojenost zaměstnanců (a jejich rodin), na životní prostředí a dále na rozvoj komunit.

Veškeré informace o mezinárodní soutěži jsou k dispozici na: www.sme-enterprize.com

POROTA SME EnterPRIZE 2025

Michal Bernáth – manažer Treasury a správy investičního procesu v GČP, člen poroty v kategorii start-upů

Nina Bočková – odborná pracovnice na Vysoké škole ekonomické v Praze, členka poroty SME i start-upů

Martin Flajšar – ředitel produktového managementu podnikatelského pojištění v GČP, člen poroty

Filip Krůta – ředitel EkoTech Hubu v rámci agentury CzechInvest, člen poroty v kategorii start-upů

Renata Kučerová – odborná asistentka na Mendelově univerzitě v Brně, členka poroty

Vojtěch Malina – CEO CleverFarm a vítěz soutěže v roce 2021, člen poroty

Alena Stiborová – manažerka zemědělského pojištění v GČP, členka poroty

Jindřich Špička – vyučující na České zemědělské univerzitě v Praze, člen poroty

Tomáš Šubrt – děkan Provozně ekonomické fakulty ČZU v Praze, člen poroty

Helena Továrková – ředitelka Nadace Veronica, předsedkyně poroty SME i start-upů

Viktor Třebický – projektový manažer CI2 a spoluzakladatel CI3, s.r.o., člen poroty

České stránky soutěže: www.sme-enterprize.cz

Mezinárodní stránky soutěže: www.sme-enteprize.com

GČP INDEX vyjadřuje závažnost dopravních nehod v intravilánech krajských měst a obcí s rozšířenou působností. Tento index měří poměr vážných a smrtelných nehod k celkovému počtu nehod, čím vyšší hodnota, tím horší dopravní bezpečnost. Index se zaměřuje na všech 13 krajských měst a 206 obcí s rozšířenou působností, což poskytuje ucelený obraz o bezpečnosti silničního provozu v českých městech.

NEJBEZPEČNĚJŠÍ MĚSTA: LIBEREC VEDE, ČESKÉ BUDĚJOVICE SE NAOPAK ZHORŠILY

Nejbezpečnějším krajským městem za první pololetí 2025 byl Liberec. V tomto městě, kde došlo k 560 dopravním nehodám, nebylo zaznamenáno žádné smrtelné zranění, pouze jedna osoba byla těžce zraněna. Tento výsledek je pak druhým nejlepším v historii města. Naopak, České Budějovice, které v loňském roce obsadily 10. místo, se letos propadly na 13. místo s 11 těžce zraněnými osobami při 349 nehodách. Mezi dalšími městy, která se umístila na vysokých příčkách, jsou Ústí nad Labem a Hradec Králové. Naopak, na spodních pozicích se nacházejí kromě jihočeské metropole ještě Plzeň a Brno.

POKLES NEHOD I USMRCENÝCH OSOB, ALE VÍCE TĚŽKÝCH ZRANĚNÍ

Pozitivní zprávou je, že v krajských městech došlo k poklesu počtu nehod o 6 %, což je zlepšení oproti loňskému roku. Celkově jen na silnicích krajských měst bylo v 1. pol. roku 2025 evidováno 11 771 dopravních nehod, meziročně o 758 případů méně, při nichž přišlo o život 20 osob (meziročně o 5 méně, tj. -20 %). Nicméně počet těžce zraněných osob vzrostl o 23 % na 167 osob.

V šesti krajských městech nedošlo v první polovině roku 2025 k žádné smrtelné nehodě, což je bezesporu pozitivní signál. Naopak v Praze bylo usmrceno 9 osob (z toho 3 chodci, 2 řidiči motocyklu, 2 řidiči nákladního automobilu, řidič osobního automobilu a spolujezdec v nákladním automobilu), v Ostravě 5 (z toho 3 chodci, řidič osobního automobilu a spolujezdec v osobním automobilu), v Plzni dva lidé, v Pardubicích, Karlových Varech, Jihlavě a Brně pak jedna osoba.

Pořadí krajských měst dle GČP INDEXu 1. pol. roku 2025

VE 25 OBCÍCH S ROZŠÍŘENOU PŮSOBNOSTÍ DOŠLO KE SMRTELNÝM NEHODÁM

GČP INDEX mimo krajská města nezapomíná ani na menší sídelní jednotky - srovnává tak všechny obce s rozšířenou působností. V intravilánech sledovaných 206 měst bylo evidováno 21 723 dopravních nehod, při nichž bylo usmrceno 38 a těžce zraněno 287 osob. Ve 25 městech došlo ke smrtelým nehodám, 106 sledovaným městům se úmrtí a těžká zranění v 1. pol. roku 2025 zcela vyhnula.

Nejvíce - devět osob - bylo usmrceno v Praze, pět osob v Ostravě, dvě osoby v Plzni. Po jedné oběti dopravních nehod bylo evidováno v následujících městech: Česká Třebová, Luhačovice, Šternberk, Varnsdorf, Znojmo, Jaroměř, Rychnov nad Kněžnou, Uherský Brod, Brno, Kladno, Domažlice, Kroměříž, Jihlava, Poděbrady, Říčany, Karlovy Vary, Kralupy nad Vltavou, Příbram, Kutná Hora, Cheb, Pardubice a Frýdek-Místek.

Je podstatné zmínit, že GČP INDEX bilancuje data 1. pol. roku 2025, a tak ve městech s nízkým počtem nehod může významně ovlivnit hodnotu indexu i jedna vážná nehoda. Webová aplikace www.gcpindex.cz proto umožňuje filtraci indexu také za delší časové období – mimo 6 a 12 i za 36 měsíců.

GČP INDEX obcí s rozšířenou působností v 1. pol. roku 2025 dle krajů
Odkazy na datové analýzy naleznete přímo pod názvy jednotlivých krajů:

•           Středočeský

•           Praha

•           Jihočeský

•           Plzeňský

•           Ústecký

•           Královéhradecký

•           Jihomoravský

•           Moravskoslezský

•           Olomoucký

•           Zlínský

•           Vysočina

•           Pardubický

•           Liberecký

•           Karlovarský

ZRANITELNÍ ÚČASTNÍCI: CHODCI, CYKLISTÉ A MOTOCYKLISTÉ

GČP INDEX umožňuje srovnání měst a obcí podle závažnosti nehod s účastí tzv. zranitelných účastníků silničního provozu, tedy chodců, cyklistů a motocyklistů. Jde tak o sledování výhradně těch nehod, při nichž byly usmrceny či těžce zraněny vyjmenované kategorie účastníků silničního provozu. Hodnota indexu zranitelných účastníků udává poměr těžkých a smrtelných nehod zranitelných účastníků k počtu nehod s jejich účastí.

V intravilánech sledovaných 206 měst bylo evidováno 2 615 dopravních nehod, při nichž bylo usmrceno 24 a těžce zraněno 218 zranitelných účastníků silničního provozu. Zatímco podíl zranitelných účastníků na nehodách činil „jen“ 12 %, na usmrcených 63,2 % a na těžce zraněných 76 %. Data za uplynulé pololetí znovu potvrzují, že jsou to právě chodci, cyklisté a motocyklisté, kteří jsou při dopravních nehodách ve městech zásadně ohroženi.

V celkem 129 sledovaných městech nedošlo v 1. pol. roku 2025 ke smrtelným a těžkým nehodám zranitelných účastníků silničního provozu. Meziročně jde o pozitivní trend, kdy index na podzim 2024 idenfitkoval takových měst 124.

Situace se zranitelnými účastníky je v krajských městech zřejmá z následující tabulky. V intravilánech krajských měst bylo evidováno 1 385 dopravních nehod, při nichž bylo usmrceno 14 a těžce zraněno 127 zranitelných účastníků silničního provozu, podíl zranitelných účastníků na nehodách: 11,8 %, na usmrcených: 70 % a na těžce zraněných osobách: 76 %.

Také tato data opakovaně dokládají, proč je potřeba na území měst věnovat zvýšenou pozornost právě chodcům, cyklistům a motocyklistům.

Nejbezpečnějším krajským městem v oblasti zranitelných účastníků se v 1. pol. roku 2025 stal Liberec, na druhém místě skončily Pardubice, na třetím pak Ústí nad Labem.
Na opačném konci se na 11. místě objevil Zlín, na 12. pozici České Budějovice a nejhorší, 13. místo, obsadila Jihlava, ve které při 24 nehodách byly 2 osoby usmrceny a 2 osoby těžce zraněny.

Jiří Tecl se svou rodinou vyrazil v letní večer na dovolenou k Lipnu. Při průjezdu obcemi Keblany a Besednice si všiml hořícího vozu zaklíněného mezi stromy. Okamžitě zastavil a běžel k místu nehody, kde už byli dva lidé, kteří se snažili plameny hasit. „Viděl jsem, že za volantem sedí mladík. Dveře na straně řidiče ale nešly otevřít, protože auto bylo naražené na vysoký smrk. Ze strany spolujezdce jsem se dovnitř také nedostal. Nešlo to, jelikož tam už všechno hořelo,“ popisuje dramatické chvíle Jiří Tecl. 

Záchranu navíc komplikovala sportovní úprava vozu, jelikož auto mělo vnitřní ochranný rám a sedačky zapuštěné hluboko do podlahy. „Snažil jsem se řidiče vytáhnout oknem, ale musel jsem se ponořit hodně hluboko, abych dosáhl na bezpečnostní pás, který měl pevně omotaný kolem těla. V autě byla tma a hustý dým, takže jsem nic neviděl. Kolem už přitom šlehaly plameny,“ vzpomíná Jiří Tecl. 

Běžel proto ke svému vozu pro nůž a během chvíle byl zpátky. „Přeřízl jsem pás a začal mladíka vytahovat ven. V té době už někdo přiběhl s hasicím přístrojem, ale bylo jasné, že auto každou chvíli vybuchne. Najednou prasklo jedno z kol a žárem začala řinčet skla,“ popisuje Jiří Tecl. Společně s dalšími lidmi odtáhl zraněného do bezpečí. Jen o pár vteřin později vůz skutečně explodoval. Pan Tecl se snažil zraněného udržet při vědomí až do příjezdu záchranářů. Poté si mladíka převzala posádka letecké záchranné služby a přepravila ho do nemocnice.

„Pan Tecl jako jediný sebral odvahu a doslova strčil hlavu do hořícího vozu, aby muže zachránil. To je čin, který si zaslouží velký respekt, protože v takové situaci jde doslova o vteřiny a zároveň o vlastní život. Ukázal tím obrovskou statečnost a také to, že lidský život má vždy přednost. Věřím, že jeho příběh bude inspirací i pro ostatní řidiče, aby v podobných chvílích neváhali pomoci,“ uvedl Jan Marek, ředitel projektu Gentleman silnic.

„Panu Teclovi patří velké díky. Jeho rychlá reakce, tedy přeříznutí pásu a vytažení řidiče z vozu, zachránila mladému muži nejen další zranění, ale především život. Řidičovy nohy už byly v plamenech a oheň zasáhl i zadní sedadlo a část čalounění střechy. Jsem vděčný, že u nehody byl někdo, kdo se nezalekl a dokázal pomoci,“ komentoval brigádní generál Luděk Procházka, ředitel krajského ředitelství policie Jihočeského kraje. 

Ocenění z rukou zástupců Generali České pojišťovny a Policie ČR převzal Jiří Tecl dne 10. září 2025 v Jihočeském kraji. Jedná se tak již o 237. držitele titulu Gentleman silnic. 

Více informací vč. fotografií z předávání na ZDE.

Počasí patří mezi jevy, které současná společnost ostře sleduje a v zásadě nezáleží, o jaké roční období se jedná. Zájem navíc podporuje celá řada dalších okolností v čele s probíhající klimatickou změnou. Extrémy spojené s počasím přináší rovněž stále významnější množství škod, které jsou následně hrazeny z pojištění.
Generali Česká pojišťovna přichází těsně před ročním výročím povodní s výsledky průzkumu, ve kterém se české dospělé populace dotazovala na fenomény spojené s počasím, jeho extrémy, klimatickou změnou či obavami spojenými s živelními událostmi.

EXTRÉMNÍ POČASÍ
Lidé mají největší obavy ze dvou zcela odlišných projevů – ze sucha (69 %) a extrémních bouřek (64 %). Následuje znepokojení spojené s velkou vodou (58 %), krupobitím (57 %) a vichřicí (55 %). Obavy jsou to oprávněné, protože právě tyto živly sužují lokality v Česku hojně. V roce 2024 například záplava způsobila klientkám a klientům Generali České pojišťovny 24 497 škod, vichřice 12 470 a krupobití 7 953 pojistných událostí.

Přístup k pojištění překvapuje
Jakkoliv lidé počasí a jeho projevy vnímají intenzivně, a to včetně škod, které působí, vliv na jejich přemýšlení o pojištění a přístup k němu to nijak dramaticky nemění: 77 % dotázaných uvedlo, že extrémní a měnící se počasí není důvodem k pořízení nového nebo přehodnocení stávajícího pojištění. Zbývajících 23 % lidí v Česku to má přesně opačně.

V posledních letech tak neprovedlo ve svém pojištění kvůli projevům počasí žádné změny 62 % dotázaných. Ti, kteří ke změnám sáhli, tak učinili nejčastěji tím, že pojistnou smlouvu aktualizovali – rozšířili pojistné krytí o další rizika (16 %), dalších 14 % si navýšilo pouze pojistné částky a 9 % si pod vlivem počasí pořídili pojištění majetku, které do té doby vůbec neměli.

VNÍMÁNÍ KLIMATICKÉ ZMĚNY
Proměně klimatu se odborná veřejnost začala systematicky věnovat od 50. let 20. století. Za dalších 40 let se pojem „klimatická změna“ stal veřejným tématem. Jak se k němu staví česká společnost?

Nepředvidatelné a škodí
Projevy počasí v posledních letech dělají vrásky na čele nejen obyvatelům Česka. Ti však současné počasí v průzkumu nejčastěji (23 %) popisovali počasí jako „přinášející více škod“. Dalších 21 % ho definuje jako (navzdory předpovědím počasí) „nepředvídatelné“ a dalších 20 % přidává hodnocení jako „často překvapující“. Významnější procento odpovědí je v hodnocení opatrnější a popisuje počasí jako „pozvolna se měnící“ (16 %) a 10 % se uchyluje k hodnocení počasí jako „extrémní“.

Zima je nejviditelnější
Klimatickou změnu Česky a Češi vnímají především přes proměny související s více či méně tradičním průběhem ročních období. V tomto ohledu se lidé vyjádřili jasně – největší změnou v posledních letech prochází zima – jako nejvýrazněji se měnící roční odbobí ji označilo 47 % respondentek a respondentů. S větším odstupem pak následují léto (27 %) a jaro (23 %). Naopak podzim svým charakterem zřejmě v české populaci zatím žádné pochybnosti nevyvolává.

Počasí a jeho proměny formuje přemýšlení lidí v tom ohledu, že výkyvy počasí většina lidí vnímá tak, že ohrožují i ta místa, kde se dříve problémy vůbec neevidovaly. Ve 46 % to přičítají všem přírodním živlům, ve 38 % tuto premisu spojují s povodněmi a záplavami, ve 25 % případů pak se suchem.

Přístup se (ne)mění
Klimatické změně se dá jen obtížně čelit, pokud se v masivním měřítku nepřistoupí ke změnám. Jak k nim přispívá Česko a jeho obyvatelé? Výsledky jsou poněkud rozporuplné. Měnící se počasí a jeho projevy u 79 % Čechů nevyvolalo žádnou potřebu změn v jejich životě, přesně naopak je to u 21 % lidí.
Podíváme-li se na to, v jakých oblastech lidé deklarují, že se začali chovat odpovědněji, jednoznačně dominuje hospodaření s vodou (51 %), následované změnami v oblasti trávení volného času (35 %) a pěstování rostlin (33 %). Pětici nejčastěji zmiňovaných oblastí, kde lidé volí odpovědnější přístup než dříve, jsou to nákupy oblečení (29 %) a péče o zdraví (26 %). Další oblasti viz infografiku.

POČASÍ A EMOCE
Extrémy spojené s počasím vyvolávají mezi lidmi i silné emoce. Z čeho a jaké? I na to se zaměřila část průzkumu Generali České pojišťovny.

Zážitky z roku 2021 zůstanou v české společnosti zřejmě dlouho hluboce zakořeněné, protože 43 % Češek a Čechů má největší hrůzu z tornáda, Generali Česká tehdy řešila přes 37 tisíc pojistných událostí za téměř 6 miliard korun. Další strachy lidé vnímají v souvislosti s krupobitím (37 %) a požáry v důsledku such nebo horka (35 %). Ty jsou jen těsně následované vichřicí (34 %) a přívalovými dešti (33 %).

POVODNĚ 2024 A PŘEDPOVĚĎ POČASÍ
Loňské povodně měly jedno velké specifikum – o tom, co přinese počasí, se vědělo několik dní dopředu. Předpovědi počasí tak významně sehrály důležitou roli v tom, že se lidé mohli na přívaly vody připravit.

Sledování počasí a zejména jeho předpovědi patří mezi pevnou a důležitou součást lidských životů. V Česku sledujete počasí každý den 42 % lidí, několikrát do týdne to je 29 % a najdou se i tací, kteří sledují počasí několikrát za den – těch průzkum odhalil nemalých 19 %.

Kde a kdy počasí sledují
Jaké zdroje informací o počasí se v Česku těší mimořádné oblíbenosti? Na prvním místě jsou to jednoznačně mobilní aplikace, na nichž počasí sleduje 63 % dotazovaných. Dalších 36 % hledá předpověď počasí na webu, 28 % pak sbírá informace o počasí z televizních pořadů.

A kdy se lidé v Česku nejčastěji uchylují k cílenému sledování předpovědi počasí? Nejčastějším impulsem jsou v 36 % jakékoliv delší cesty mimo domov. Těsně je následuje zvyk koukat na předpověď počasí hned ráno po probuzení – tuto rutinu přiznalo v průzkumu hned 34 % respondentek a respondentů. Podobný přístup volí 30 % těch, kteří výhled počasí sledují večer před usnutím. Pro 28 % lidí je pak pohled na předpověď počasí spojený s odchodem z domova.

Těší se důvěře
Předpověď počasí se mezi Čechy těší vysoké důvěryhodnosti, 70 % lidí důvěřuje předpovědím, za nimiž stojí práce meteorologů, jen 3 % považuje za důvěryhodnější predikci na bázi výpočtů umělé inteligence. Zbylých 27 % pak mezi nimi nevidí zásadnější rozdíl.

Nicméně Češi si velmi dobře uvědomují, že meteorologie urazila za posledních 5 let výrazný posun směrem k přesnějším předpovědím. Ty za přesnější než před 5 lety považuje 47 % dotázaných.

Jsou všímaví
Skutečnosti, že se s počasím „něco děje“, si všímá drtivá většina české populace. Ve 37 % si lidé všímají hlavně těch změn počasí, které v nich vyvolávají znepokojení. Dalších 31 % o výrazných změnách v počasí nemá absolutně žádné pochyby. Stále zůstává 24 % těch, kteří si sice v počasí změny uvědomují, ale nechávají je zcela v klidu. Zbývajících 6 % respondentů žádné změny v počasí za uplynulých pět let nepostřehly.

Po několika letech průběžných úprav dřívějšího řešení nyní Generali Česká pojišťovna představuje v ostrém provozu nový sjednavač majetkového pojištění Můj majetek 2.0. 
On-line nástroj pro sjednání pojištění v první fázi nabízí v kompletně novém provedení pojištění nemovitosti a pojištění domácnosti. 
„Technologicky s novým sjednavačem nastupujeme moderní éru, kterou charakterizují právě dva klíčové pojistné produkty. Naší ambicí je do konce letošního roku doplnit do nové podoby také moduly pro pojištění odpovědnosti, pojištění chytrého cestovního pojištění a pojištění atypického majetku. Uzavřeme tak pětici produktů, které je možné společně sjednat v rámci jedné smlouvy,“ upřesňuje David Adamovský, ředitel produktového managmentu retailového neživotního pojištění v Generali České pojišťovně. 

ODLADĚNÝ UŽIVATELSKÝ ZÁŽITEK
Vývoj nového prostředí pro sjednání majetkového pojištění Můj majetek 2.0 měl v centru zájmu především důraz na maximalizaci co nejlepšího uživatelského zážitku a výrazně hladší průchod všemi částmi sjednavače. Jinými slovy – sjednání pojištění musí být v první řadě srozumitelné a intuitivní při všech krocích výběru parametrů pojištění. „Náš vývojový tým si dal extrémně záležet na tom, aby měli uživatelky a uživatelé sjednavače k dispozici dostatek vysvětlivek a návodů pro momenty, kdy nemusí být zcela v obraze. Pokud si ani tak lidé nebudou jistí, nabízíme rychlý kontakt na naše specialisty, kteří s vysvětlením pomohou,“ upozorňuje Aleš Kýr, manažer týmu digitálních prodejních kanálů v Generali České pojišťovně. 

Vývoji nového sjednavače přitom předcházel řízený kvalitativní průzkum doplněný o hloubkové rozhovory s uživateli internetu. Z diskuzí s nimi vyšlo, že nejsnáze pochopitelným způsobem je uvádění příkladů z praxe. To vše pak pro větší srozumitelnost a pochopení v procesu sjednání pojištění doplňuje výmluvná grafika, která se mění podle zvolených parametrů (např. podsklepení, obytné podkroví). 

VÝPOMOC OD UMĚLÉ INTELIGENCE
Nový sjednavač pojištění Můj majetek 2.0 zapojuje v nové podobě do hry i dovednosti umělé inteligence (AI).
„Umělou inteligenci zapojujeme do procesu určení hodnoty stavby, kde díky jejímu umu dosahuje pozoruhodných výsledků a celé sjednání pojištění tak ještě více usnadňuje a zrychluje. V praxi se totiž setkáváme s tím, že lidé hodnotu své nemovitosti  kvůli neznalosti zastavěné plochy nejsou schopni mnohdy vůbec určit. Tržní cena přitom u domů není správným vodítkem pro určení relevantní pojistné částky,“ vysvětluje David Adamovský. 

Umělá inteligence při stanovení adekvátní pojistné částky pracuje s veřejně dostupnými zdroji a registry, především pak s mapovými podklady a jejich „street view“. Do výpočtu tedy zahrnuje údaje o zastavěné ploše nebo typu střechy, to vše pak porovnává s údaji z katastru. Získané informace jsou pak klienty jen doplněny o další detaily (např. procento podsklepení, počet podlaží). 

Celý proces výpočtu adekvátní hodnoty nemovitosti navíc bere v potaz samoregulační standard ke stanovení orientační hodnoty rodinného domu, který Česká asociace pojišťoven vytvořila s týmem odborníků z Českého vysokého učení technického.

Výsledkem je pak velmi přesné určení pojistné hodnoty stavby a tím pádem maximální eliminace rizika podpojištění. Pokud by přesto klient trval na nižší než doporučené částce, sjednavač ho na hrozící riziko velmi výrazně upozorní. 

„Možnosti, jak využívat synergií s AI, se do budoucna rozšíří. Aktuálně pracujeme na tom, abychom měli taková řešení, která budou schopna spolehlivě zjistit počet podlaží, instalované FVE panely, střešní okna nebo komíny. To vše pak AI zohlední při výpočtu nebo nastavení pojištění,“ doplňuje David Adamovský, ředitel útvaru neživotního pojištění v Generali České pojišťovně.

Nový on-line sjednavač pojištění majetku je dostupný ZDE. 

Jiří Poljakov byl v té době na cestě do práce, když jeho pozornost upoutalo auto, které za ním začalo neobvykle manévrovat. Překvapilo ho, že vůz těsně před odbočkou na nájezd nezpomaloval. „V tu chvíli mi došlo, že je něco špatně. Auto mě předjelo, narazilo do dopravní značky a ve vzduchu se asi třikrát přetočilo. Myslel jsem si, že řidič dostal záchvat a upadl do bezvědomí,” popisuje okamžik pan Poljakov. Ihned zastavil a rozběhnul se k vozidlu, které vletělo do vodní nádrže a převrátilo se na střechu. „Bylo mi jasné, že musím jednat rychle. Auto bylo totiž z velké části pod vodou a měl jsem obavy, že se uvnitř někdo topí,“ dodává.  

Dveře auta nešly pod tíhou vody a bahna otevřít. Vůz měl ale rozbitá okna, a tak se pan Poljakov ponořil do vody a rukama se ve voze snažil někoho nahmatat. Nejdřív prohledal místo řidiče, potom i sedadlo spolujezdce. Nikoho ale nenašel. Netušil, že žena se po nárazu přesunula dozadu za svou dcerou. „Lekl jsem se, že řidič při nárazu vypadl ven. Chtěl jsem ho začít hledat v okolním bahně, ale následně jsem v zadní části auta uslyšel nějaký hluk,” popisuje napjaté chvíle.  

Skrze rozbité okno u spolujezdce se mu podařilo vypátrat páku od zadních dveří. Musel několikrát silně zabrat a zkoušet, jestli se mu podaří dveře tímto způsobem otevřít. Po několika pokusech skutečně povolily a z vody se během chvíle vynořily dvě postavy. „Obě byly naštěstí při vědomí. Rychle jsem je vytáhl na břeh a přinesl jim deky, které s sebou vždy vozím v autě. Teprve potom jsem zavolal policii,” vzpomíná pan Poljakov. Na místo po chvíli dorazily všechny záchranné složky.  

„Ve chvílích, kdy auto skončí pod vodou, rozhodují často i pouhé vteřiny. Právě díky pohotové reakci Jiřího Poljakova se žena s dcerou dostaly do bezpečí bez vážnějších následků. Věříme, že tento příběh bude inspirovat i další řidiče nebo cestující, kteří se někdy stanou svědky dopravní nehody,“ poděkoval zachránci Jan Marek, ředitel projektu Gentleman silnic. 

„Pan Poljakov se zachoval přesně tak, jak si to situace žádala. Rychle, klidně a hlavně lidsky. Jednal s rozvahou a bez ohledu na vlastní bezpečí pomohl těm, kteří to potřebovali. Takové jednání si zaslouží uznání, protože ne každý by se v takové situaci zachoval stejně,“ uvedl ředitel pražské policie Petr Matějček.  

Ocenění z rukou zástupců Generali České pojišťovny a Policie ČR převzal Jiří Poljakov dne 23. července 2025 v Praze. Jedná se tak již o 236. držitele titulu Gentleman silnic. 

Více informací vč. fotografií z předávání na ZDE.

Generali Česká pojišťovna a její detektivové za první pololetí letošního roku odhalily a uzavřely pojistné podvody za téměř půl miliardy korun, konkrétně jde o částku 490 702 339 Kč. Ta by byla na účty podvodníků vyplacena neoprávněně, pokud by pojišťovna s touto agendou cíleně a dlouhodobě nepracovala.

„Podíváme-li se na meziroční srovnání, pak aktuální uchráněná hodnota před neoprávněnou výplatou narostla o 84 %. V loňském roce v pololetí výše odhalených pojistných podvodů totiž činila přes 265 milionů korun. Do aktuální statistiky se promítlo ukončení delšího šetření, jehož výsledkem bylo prokázání uvedení nepravdivých informací ze strany klienta. Pojišťovně se takto podařilo uchránit částku dosahující více jak 180 milionů korun,“ komentuje výsledky Petr Kafka, šéf útvaru vyšetřování v Generali České pojišťovně.
Agenda odhalování pojistných podvodů nadále zůstává činností, která se propisuje do všech oblastí pojistných produktů a kde se na detekci podezřelých případů podílejí přímo také pracovníci likvidace pojistných událostí.

Spácháním pojistného podvodu (i ve stádiu pokusu o něj) se přitom pachatel vystavuje možnosti odnětí svobody podle § 210 trestního zákoníku v délce až 10 let.

NEJDRAŽSÍ PODVODY U PODNIKATELŮ
Výrazně větší podíl na neoprávněných nárocích na pojistné plnění měli podnikatelé než jednotlivci. Často požadovali vyplacení částek, na které buď vůbec neměli nárok, nebo byly jejich nároky nadhodnocené. Během prvního pololetí roku 2025 se díky odhalení těchto případů podařilo zabránit výplatě pojistného v celkové výši 415 milionů korun v oblasti podnikatelského pojištění.
„Tato oblast se tak již tradičně podílela na celkových výsledcích velmi výrazně – konkrétně 84 procenty. Zasloužily se o to jak menší případy v řádu stovek tisíc korun, tak zejména velké podvody za desítky milionů,“ upřesňuje Petr Kafka.

ZDRAVÍ JAKO VELKÉ POKUŠENÍ
Retailové pojištění, tedy to, které si sjednávají běžní lidé, zůstává nadále oblastí, kde se jedinci pokouší obelstít pojišťovnu, aby jim vyplatila pojistné plnění, na které nemají nárok. Podobně se lidé snaží navyšovat uměle své nároky z pojištění.

Markantní je to v případě povinného ručení, kde však škody na zdraví, které jsou z něj vypláceny, v oblasti podvodů dramaticky překonávají škody na vozidlech. „V prvním pololetí letošního roku jsme zachytili pojistné podvody v oblasti škod na zdraví v úhrnu přesahujícím 56 milionů korun. Zatímco podvody u škod na majetku, které by se hradily z povinného ručení, dosáhly výrazně menší částky, a to 3,5 milionu korun,“ vysvětluje Petr Kafka, šéf útvaru vyšetřování v Generali České pojišťovně.
Za vysokým číslem v případě podvodů u škod na zdraví stojí častější právní zastoupení poškozených, během nichž jsou mnohdy uplatňovány neoprávněné nároky související s fyzickým poškozením. Obvykle se během šetření ukáže, že tyto nároky vůbec neexistují nebo jsou značně nadnesené.

Ostatní oblasti (majetkové pojištění, havarijní pojištění či životní pojištění) zůstávají spíše na nižších úrovních, i když meziročně více uchráněné hodnoty likvidátoři a detektivové pojišťovny odhalili například u havarijního pojištění – konkrétně v oblasti krádeže vozidel jde o dvojnásobné hodnoty za téměř 6 milionů Kč.

VÝMLUVNÁ SITUACE V KRAJÍCH
Pohled na statistiku s pácháním a odhalováním pojistných podvodů v rámci krajů přináší zjištění, že v devíti krajích meziročně došlo k nárůstu celkové uchráněné hodnoty, zatímco pouze ve čtyřech krajích je trend přesně opačný. Jde přitom o průběžná čísla, která se mohou během zbylých 6 měsíců roku 2025 ještě změnit.  
 

Klient uzavřel pojištění nemovitosti a uvedl, že dům je v dobrém stavu, obývaný a bez probíhající rekonstrukce. Dva měsíce po sjednání smlouvy dům vyhořel. Vyšetřování detektivů Generali České pojišťovny ale odhalilo, že v domě hořelo už 21 dní před uzavřením pojištění. Z dokumentace hasičů a policie vyplynulo, že dům byl dlouhodobě neobývaný a ve velmi špatném technickém stavu. Neměl zavedené inženýrské sítě a byl obýván bezdomovci. Okna i dveře byly zazděné, chyběla střecha a propadl se strop. Klient při sjednání pojištění zamlčel tyto skutečnosti. Nepravdivé informace měly zásadní vliv na posouzení pojistitelnosti takové nemovitosti. Klient je navíc nezmínil ani při řešení pojistné události. Pojišťovna tak škodu ve výši 5 milionů korun vzhledem k sérii nepravdivých informací nevyplatila.

Vysoké teploty, které do Česka s létem přicházejí, lidé nazývají různě – nejčastěji jako vedro či tropy. Meteorologové používají výraz „tropický den“ tehdy, když maximální teplota vzduchu dosáhne či překročí na některé z měřících stanic 30° Celsia. A počet těchto dní prokazatelně roste. Jen v loňském roce jich Česká republika zažila 57, v roce 2023 jich bylo 46 a v roce 2022 „jen“ 13. Nejvíce jich přitom měření zaznamenala v roce 2018 (70) a 2003 (67). Jde tedy o fenomén, se kterým je nutné počítat. 
Jak Češi vnímají vedra a co do jejich životů přináší? To zjišťoval aktuální průzkum Generali České pojišťovny. 

VEDRO UŽ PŘI 25 °C
Pojem „vedro“ nebo „tropy“ pro většinu Čechů znamenají teploty, které se pohybují v rozmezí 30-35 stupňů – uvedlo to 31 % dotázaných. Koresponduje to s metodikou, kterou uvádí Český hydrometeorologický ústav. Teplota 28 stupňů už představuje vedro pro 17 % respondenstva, pro dalších 25 % to je dokonce teplota ještě nižší – a to 25 stupňů.  
Kolik takových tropických dní, kdy teploty překročí „třicítku“, lidé považují za snesitelné? Ukázalo se, že názory se poměrně liší, ale 21 % Češek a Čechů považuje za snesitelné 3 tropické dny. Hned 12 % ale přitom tvrdí, že je pro ně snesitelný i více než týden takových teplot. 

KLIMATICKÁ ZMĚNA BEZ DISKUZE
Obyvatelé Česka jsou na vysoké teploty extrémně citliví a průzkum Generali České pojišťovny v tomto ohledu přinesl jasnou zprávu: až 75 % Češek a Čechů je přesvědčeno, že tropických dní více či méně v posledních pěti letech přibývá. Stejný vzorek respondenstva, tedy 75 %, pak tento nárůst veder dává do souvislosti s probíhající klimatickou změnou. 

ZBRANĚ PROTI VEDRU 
Jaká opatření Češi praktikují, aby vedra nebo chcete-li tropy zvládli? Stručně řečeno: zvyšují příjem tekutin (v 71 % případů), oblékají se do lehčích a vzdušnějších materiálů (56 %) a téměř každý druhý hledá útěchu v klimatizovaném autě (41 %). Používání větráků v místnostech pak stále převládá před využíváním klimatizací. 

ACH TO POCENÍ
Čím Češky a Češi během veder nejvíce trpí? I na to hledal průzkum Generali České pojišťovny odpovědi. A tady jsou: nadměrné pocení postihuje 45 % dotázaných, únavu pociťuje 37 % lidí. Pětici nejčastějších nepříjemných projevů doplňuje ještě obecně zhoršená fyzická kondice (20 %) a intenzivní pocit žízně (17 %). Bez zajímavosti není 12 % odpovědí, kde respondenstvo uvádí, že ho během veder netrápí vůbec nic. 

OBAVY O BLÍZKÉ I ZVÍŘATA
Pokud se podíváme na to, o koho nebo o co mají Češky a Češi největší obavy během tropických dní, výsledky jsou velmi výmluvné. Celých 60 % se během nich obává zejména o svoje blízké – tedy členy rodiny a přátele. Dalších 29 % uvádí, že se jejich obavy pojí zejména s domácími mazlíčky, a to dokonce více než o samy sebe (26 %). Pětina lidí pak má vedra spojená s problematikou lesních požárů a dalších 21 % svoje obavy spojuje s vodními zdroji – tedy s poklesem povrchové i podzemní vody. 

TROPY V ZAHRANIČÍ STÁLE LÁKAJÍ 
Mohou být vedra v tuzemsku  důvodem, proč rezignovat na exotickou dovolenou u moře – tedy v lokalitách, kde jsou vedra něčím zcela běžným a mnohdy s výrazně vyššími teplotami? Průzkum Generali České pojišťovny tlumočí názory obyvatel Česka jasně: letní dovolenou si ujít nenechají – v 63 % případů pro ně vedra nejsou důvodem, proč si nechat ujít dovolenou u moře. Nicméně 37 % má přesně opačný názor. Je otázkou, zda počet tropických dní bude do budoucna toto procento dál navyšovat. 

Průzkum pro Generali Českou pojišťovnu v červnu 2025 provedla na reprezentativním vzorku v on-line dotazování agentura Perfect Crowd. Šetření se zúčastnilo 612 respondentů ve věku 18+.

Na trh s havarijním pojištěním uvedla Generali Česká pojišťovna novou variantu havarijního pojištění s názvem Expres. „Pojmenování nového pojištění jasně odkazuje k jednomu z největších benefitů – a to je rychlost likvidace pojistné události. S klientkami a klienty ho vždy řešíme formou rozpočtu a pojistná plnění odesíláme na účet do dvou dnů od prohlídky vozidla a dodání všech potřebných podkladů,“ popisuje jednu z klíčových výhod Tomáš Kabele, senior manažer pojištění motorových vozidel v Generali České pojišťovně.
Likvidace pojistné události formou rozpočtu byla na trhu silně poptávána i u vozidel, která mají typicky po čtyřech letech již skončenou záruku. Generali Česká pojišťovna proto vyšla vstříc havarijním pojištěním Expres této skupině majitelů vozidel. Nová varianta havarijního pojištění přitom dokáže běžně pojistit vozidla až do 20 let stáří. Novinka přitom nahrazuje původní „havarijní pojištění 6+“.

HAVARIJNÍ POJIŠTĚNÍ PRO VŠECHNY

Havarijní pojištění Expres přináší motoristům další významné benefity, které starší vozidla u staršího produktu dříve využít nemohla. „Platí to zejména pro typy a značky vozidel, které nově pojišťujeme v maximální možné šíři. Znamená to, že havarijní pojištění Expres lze sjednat na všechny druhy vozidel a také pro všechny tovární značky,“ upřesňuje Tomáš Kabele. Totéž platí i o možnosti pojistit motorová vozidla pro všechny myslitelné způsoby použití (např. běžné, taxi, půjčovna). Novinka se tak proti svému předchůdci významně posunula a představuje nyní řešení pro většinu majitelů motorových vozidel.

VYNIKAJÍCÍ MOŽNOSTI

Nové havarijní pojištění Expres vyniká v dalších oblastech, které byly z pohledu havarijního pojištění starších vozidel dříve silně omezené nebo zapovězené:
Pojištění se sjednává výhradně v allriskové variantě – pojištěna jsou automaticky rizika havárie, odcizení, živelních událostí a také vandalismu. Nová varianta Expres na rozdíl od svého předchůdce pojišťuje motorová vozidla na jejich aktuální cenu. Odpadá tak nutnost vybírat z předem přednastavených limitů. „Havarijně nyní umíme pojistit starší vozidla až do čtyř milionů korun,“ doplňuje Tomáš Kabele.

Významný cenový benefit si novinka ponechává, protože varianta Expres má proti běžnému havarijnímu pojištění nižší tarify.
Bez zajímavosti není ani skutečnost, že si k havarijnímu pojištění Expres mohou motoristé sjednat všechna doplňková pojištění tak, jak je to zvykem u běžného havarijního pojištění. Platí to i pro tzv. pojištění garance ceny, kdy se cena pojištění po sjednání zafixuje na 3 roky a první nehoda nemá vliv na bonus.
Změnou prošla proti dřívější historické variantě i nabídka z výběrů spoluúčasti. Místo jedné jediné je nyní k dispozici celá škála. Zachována zůstává možnost vyjádřená procentem a minimální částkou (např. spoluúčast 5 %, minimálně 5000 Kč), ale dostupná je i tzv. fixní varianta vyjádřená pouze pevnou částkou (např. spoluúčast 10 000 Kč).

VYLEPŠENÍ U POJIŠTĚNÍ STŘETŮ SE ZVĚŘÍ

Drobným, ale významným vylepšením prošlo také pojištění střetu se zvěřetem. Jeho územní rozsah se pouze z České republiky rozšířil nově na kontinentální Evropu. Pojištění tak nyní kryje i nehody se zvěří (lesní, domácí) i za hranicemi.
Proměnou prošel i přístup Policie ČR k řešení střetů se zvěří. Pojišťovna na to reaguje tak, že dojde-li k pojistné události na území České republiky – doporučuje se motoristům následující postup:

• Kontaktujte policii přímo z místa nehody, ta na základě informací vyhodnotí, zda na místo vyšle hlídku. Policie rovněž kontaktuje příslušné myslivecké sdružení.
• Pokud policie přijede na místo střetu, vše dořešíte osobně s ní, vč. potřebné dokumentace pro řešení pojistné události.
• Pokud policie na místo nepřijede, operační důstojník bude instruovat o dalším postupu s odkazem na web policie, kde se umístěný návod, jak si dodatečně vyžádat potvrzení o hlášení. V tomto případě to od motoristů vyžaduje z administrativního pohledu vyšší úsilí než dříve.

Pokud policie vyhodnotí, že na místo nepřijede a motorista bude chtít uplatnit plnění z doplňkového pojištění střetu se zvířetem či z havarijního pojištění, pak platí:

• V případě poškození vozidla v rozsahu neumožňujícím jeho další bezpečný provoz na komunikaci přivolejte na místo asistenční službu.
• V ostatních případech proveďte řádnou dokumentaci (zejména fotky) místa nehody a poškozeného vozidla (celkový pohled, detail poškození).

V případě srážky se zvěří v zahraničí doporučujeme kontaktovat asistenční službu, která s motoristou projde konkrétní postup s ohledem na specifika v právní úpravě takových případů v dané zemi a důrazem na co nejhladší likvidaci pojistné události i případného asistenčního zásahu.

----------------------------------

Všechny uvedené produktové novinky v pojištění motorových vozidel mohou motoristé sjednat u Generali České pojišťovny běžnými způsoby:

• on-line na webu pojišťovny,
• na pobočkách a poradenských místech,
• telefonicky na klientské lince,
• v aplikaci Moje Generali,
• u vybraných externích partnerů.

Se začátkem letního počasí se festivalová sezóna v Česku naplno rozbíhá – ať už jde o hudbu, film, design nebo třeba jídlo. Tyto oslavy (slovo festival pochází z latinského festum = svátek) přitahují velké množství návštěvníků a jsou s nimi spojená mnohá specifika. Právě ty zohlednil aktuální průzkum Generali České pojišťovny, který se zaměřil na vnímání i zážitky Čechů na festivalech. A to s důrazem na finanční (či ekonomickou) stránku věci.

FESTIVALOVÍ PATRIOTI

Festivaly jsou fenoménem, kterému ročně podlehne obrovské množství lidí. V posledních dvou letech jeden nebo dva festivaly navštívilo 57 % dotázaných, v letošním roce by toto číslo mohlo ještě vzrůst. Z odpovědí totiž vyplynulo, že návštěvu alespoň jednoho festivalu plánuje 36 % Čechů, stejný počet deklaruje ochotu zúčastnit se festivalů dvou. Jednoznačně přitom dominují české události, které plánuje navštívit 67 % respondentů, do zahraničí se přitom vydají jen dvě procenta dotazovaných. Návštěvu zajímavé události tohoto typu jak v Česku, tak v zahraničí nicméně plánuje 8 % lidí.

BEZ PENĚZ ŽÁDNÁ ZÁBAVA

O tom, že festivaly si je možné užít mnoha způsoby, nikdo nepochybuje. Jak se přesto ironicky v zahraničí poznamenává: no money, no funny. Zábava na festivalech se tedy neobejde bez peněz.
Průměrná útrata za návštěvu festivalu v Česku činí 3500 Kč na hlavu, přičemž do této částky respondenti započítávali i pořízení vstupného.

Hotovost už na festivalech spolehlivě vytlačily a dále vytlačují pohodlné bezhotovostní platby – zboží a služby jimi hradí 79 % dotázaných, nejoblíbenější jsou přitom platby s pomocí mobilního telefonu (32 %) a dále platební kartou (31 %). V malé míře je pak doplňují platby přes QR kódy či jinou tzv. chytrou elektronikou. Hotovostní platby na festivalu preferuje jen 22 % Čechů, speciální festivalovou měnu pak oceňuje jen 3 % respondentů.
Kontroverzní otázku pak představuje tzv. „festivalová přirážka“, která se týká vyšších cen jídla, zboží a služeb na festivalu. Na takovou cenovou úpravu je senzitivních 94 % dotazovaných, kteří ji v nějaké podobě či formě zavnímali. Celých 36 % z nich vyšší ceny, než za jaké by nakoupili v běžných podmínkách, vnímá a jsou s nimi smíření. Podle nich nemají na výběr a k festivalům taková praxe patří. Dalších 32 % však přirážku registruje a nelíbí se jim. Najdou se i tací, kteří ji akceptují bez výhrad či je taková praxe vždy zas a znovu překvapí (viz infografiku).

OCHOTA PŘIPLATIT SI

Nejen euforie spojená s návštěvou festivalů Čechy podporuje v tom, že jsou ochotní nebo si umí představit, že si za některé položky vědomě a cíleně připlatí. Nejčastěji (ve 49 %) se to týká pití a jídla. Následuje  položka spojená s pohodlím – tedy za lepší ubytování, dostupnost sprch a wc apod. je ochotno vynaložit více peněz hned 41 % dotázaných.

Dalších 25 % v dotazníku, kde mohli tazatelé zaškrtnout více položek, uvedlo, že nemají problém si připlatit za festivalové speciality jakou jsou dárky, suvenýry nebo setkání s interprety. Téměř každý pátý (17 %) by byl ochotný vynaložit extra prostředky za VIP vstup/přístup – ať už jde o zázemí pro účinkující nebo například možnost vyhnout se frontám či získat obecně přednostní přístup. Užitečné pojištění v ceně lístku je důvodem si připlatit pro 10 % oslovených v průzkumu.

VYBAVENÍ ZA TISÍCE I DESETITISÍCE

Návštěva festivalu patří mezi společenské události, návštěvníci jim také mnohdy přizpůsobují své oblečení a další vybavení, které s sebou nosí. Podle aktuálního průzkumu celých 75 % návštěvníků disponuje při návštěvě osobními věcmi v hodnotě do 20 tisíc korun. Nejvíce však připadá na ty, kteří uvedli hodnotu svých věcí do 10 tisíc korun (47 %), věci v hodnotě nad 20 tisíc korun přiznává 24 % dotazovaných Čechů. Průzkum pak jasně uvádí i 8 % těch, kteří se nezdráhají vzít si s sebou nebo na sebe věci v hodnotě přesahující 30 tisíc korun. Nejdražší věc? V 82 % je to suverénně mobilní telefon! Ten zároveň představuje něco, bez čeho se 81 % návštěvníků festivalů vůbec neobejde.

FESTIVALOVÉ TRABLE

Jsou to zejména hudební a filmové festivaly, kde rozjitřená atmosféra přispívá ke vzniku různých nepříjemností. I ty průzkum Generali České pojišťovny podrobněji zkoumal.
Ztrátu osobních věcí na festivalu již zažilo 11 % návštěvníků. Nejčastěji šlo o peněženku, mobilní telefon nebo šperky. S krádeží jako takovou se přitom setkalo jen 6 % dotázaných. „Návštěvníci festivalů mohou u vybraných škod využít své majetkové pojištění. To kryje zejména újmy, které se stanou v důsledku živelních událostí, krádeže vloupáním například do zavazadelníku auta, případně se pojištění vztahuje i na škody vzniklé při loupeži,“ vysvětluje Jan Pinkava, produktový manažer majetkového pojištění v Generali České pojišťovně. Pojištěné jsou osobní věci, které má člověk na sobě nebo při sobě. V případě loupeže či krádeže musí být celá věc vždy hlášena na Policii ČR. Z pojištění není možné uplatnit odcizení věcí, které byly na místě volně zanechané či položené (jde o tzv. prostou krádež).

Bezesporu zajímavou skutečnost představuje fakt, že celých 64 % návštěvníků festivalů má osobní zkušenost s tím, že si domů odvezli politý, potrhaný nebo propálený kus oblečení. Výrazně méně je těch, kteří zažili poškozená stanu (7 %) nebo auta (5 %). S proříznutým batohem, taškou nebo kabelkou se setkaly 3 % respondentů.

Tyto a podobné případy lze mnohdy vyřešit za využití tzv. pojistky na blbost. „Pojištění odpovědnosti může mnohdy ušetřit finance za spoustu nepříjemností. Stačí chvilka nepozornosti – třeba když omylem propálíte někomu bundu cigaretou, uklouznete a polijete návštěvníka pitím, nebo nechtěně poškodíte cizí vybavení.   V takových situacích se hodí mít jistotu, že škodu za vás pokryje pojišťovna. Platí však, že pojištěný nesmí být pod vlivem návykových či omamných látek a řádná dokumentace celé situace je absolutní nutností,“ říká Magda Chramostová, produktová manažerka odpovědnostního pojištění z Generali České pojišťovny.

Specifickou skupinou jsou pak ti, kteří přišli při návštěvě festivalu ke zdravotní újmě – to se netýká 59 % Čechů. Ti zbylí pak nejčastěji zmiňovali opilost (37 %), nevolnost (15 %), zranění či úraz (8 %) a bez zajímavosti jistě nejsou ti, kteří zažili panickou ataku či záchvat úzkosti (5 %). Okrajovou záležitostí jsou otravy jídlem (4 %), ale – dost možná překvapivě - také euforie spojená s užíváním drog (4 %).

UDRŽITELNÁ ZÁBAVA I BYZNYS

Festivaly jakožto akce, kde se kumulují stovky, tisíce i desetitisíce lidí, stále častěji a usilovněji prosazují udržitelné principy svého fungování. A to zejména s ohledem na životní prostředí a podporu lokálních producentů. Zajímá toto téma také návštěvníky festivalů? Z průzkumu vyplynulo, že pro každého pátého (19 %) to téma vůbec není. Nicméně 69 % v nějaké formě uvedlo, že festivaly fungující na udržitelných principech pro ně důležité při jejich výběru jsou (viz infografiku).
„Festivaly fungují jako malá města – řeší odpad, vodu, bezpečnost i vzdělávání. Pokud zde fungují udržitelná opatření, je velká šance, že se uchytí i v běžném životě. Skvělým příkladem je zálohování obalů nebo pronájem stanů přímo na místě. Výzvou do budoucna zůstává přechod na obnovitelné zdroje energie,“ komentuje praxi Jiří Hlinka, ředitel festivalové asociace FESTAS.

A v jaké podobě jsou Češi s udržitelností na festivalu konfrontovaní, v čem ji vnímají? Jednoznačně přes zálohované kelímky či obaly na jídlo (68 %), dalším opatřením jsou s velkým odstupem speciální toalety bez splachování (26 %) či používání ekologických materiálů (24 %). Lidé si ale všímají i důsledné snahy o recyklaci (22 %) a sympatický jim je i výběr zohledňující možnosti regionu – jde konkrétně o nabídky lokálních potravin (19 %) a preferenci místních dodavatelů (19 %).

Udržitelnost je tématem i pro Generali Českou pojišťovnu, speciálně pak ve spojení s festivaly, kde přináší řešení pro jejich pořadatele - pojištění jednorázových akcí. Pořadatelé (členové FESTAS) si mohou vybrat pojištění majetku, pojištění odpovědnosti a pojištění nekonání akce a zabezpečit se tak proti řadě rizik. Pojistit se v případě pořádání festivalu či koncertu není v České republice povinné, ale většina pořadatelů si jej zvolí. „Cena pojištění se odvíjí od předpokládaného počtu návštěvníků, míry krytí a spoluúčasti, kterou si pojištěný zvolí. Pokud organizátor akce používá při konání své akce alespoň dvě k přírodě šetrná a udržitelná řešení, získává nárok na 10% slevu na pojistném,“ uvádí Martin Flajšar, ředitel produktového managementu korporátního a SME pojištění v Generali České pojišťovně.  
 

Průzkum pro Generali Českou pojišťovnu uskutečnila v dubnu 2025 agentura Perfect Crowd. Cílovou skupinou byli lidé, kteří v uplynulých dvou letech navštívili jakýkoliv festival v Česku nebo v zahraničí, celkem bylo dotázáno 1018 respondentů. Data byla převážena na reprezentativní rozložení v rámci pohlaví a věku účastníků. Dotazována byla věková skupina 18-79 let.

Uplynulé zimní pololetí, během kterého sledoval SRNA index počty střetů vozidel se zvěří a odhadovanou výši škod po těchto nehodách, potvrzuje, že srážky se zvěří na českých silnicích zůstávají na téměř neměnné úrovni. Za poslední sledovaný půlkrok šlo konkrétně o 9 469 nehod. Meziročně to představuje mírný pokles o 5 procent. Škody na majetku a zdraví napříč Českem meziročně narostly o 6 procent a dosáhly za sledované nehody odhadované částky 421,9 milionů korun.

NOVÝ PŘÍSTUP POLICIE

Policie ČR již delší dobu v některých krajích a okresech uplatňuje změněnou metodiku evidence nehod se zvěří. Šetření dopravní nehody probíhá v tzv. zkráceném režimu, kdy motoristovi potvrdí pouze tzv. euroformulář. Taková nehoda se do oficiálních statistik o střetech se zvěří ale nedostane, čísla v policejních statistikách klesají, ačkoliv nehod reálně na silnicích neubývá.
Důvody nového přístupu? Policie ČR preferuje efektivitu, rychlost a snižování administrativní zátěže při šetření tohoto typu dopravních nehod. Praxe funguje od dubna 2025 již celorepublikově, do současných výsledků 12. vydání SRNA indexu se však ještě plně nepromítla.

Pro dlouholeté podrobné sledování fenoménu střetů se zvěří na českých silnicích ale bude mít fatální následky. Výzkumníci i veřejnost přijdou o informace, které by zachycovaly realitu.
„SRNA index přitom po loňské úpravě metodiky, kdy jsou do jeho výpočtů kromě dat Policie ČR zařazeny i kvalifikované odhady vycházející z dat JSDI, představuje stále nejreálnější obrázek o střetech vozidel se zvěří v Česku,“ vysvětluje prof. Michal Bíl, odborník na střety se zvěří z Centra dopravního výzkumu.

PRŮMĚRNÁ ŠKODA 50 000 KČ

Skutečnost, že motoristé zvěř na silnicích ve vysokých počtech sráží, dokazují i statistiky Generali České pojišťovny. Její likvidátoři denně v průměru přijmou od motoristů dvě desítky hlášení o střetu se zvěří. V roce 2024 to představovalo 7628 pojistných událostí, za něž pojišťovna vyplatila 379,3 milionů korun.
„Ve sledovaném období 12. vydání SRNA indexu dosáhla průměrná škoda po střetu se zvěří téměř 50 tisíc korun. S klientkami a klienty jsme od října 2024 do března 2025 řešili 3540 pojistných událostí za 175 milionů korun,“ popisuje praxi Patrik Nauš, senior manažer likvidace pojistných událostí motorových vozidel z Generali České pojišťovny. Náklady na pojistné události přitom stále průběžně rostou. Do cenových kalkulací oprav vozidel se promítá nárůst ceny práce v autoservisech a spolu s ní také zvyšující se ceny materiálu a náhradních dílů.
Nejvíce hlášení o střetu Generali Česká pojišťovna evidovala ve sledovaném období v říjnu 2024. A zatímco následující měsíce čísla pozvolna klesala, březen roku 2025 již přinesl první zvýšení.

Motoristé před sebou mají rizikové měsíce, které jsou z pohledu počtu srážek se zvěří statistiky dlouhodobě nejhorší.

KRAJE: DŘÍVE RIZIKOVÉ, STÁLE RIZIKOVÉ

Uplynulá podzimní a zimní období potvrdila, že riziko střetu se zvěří se pro řidiče nijak nesnižuje. V tomto ohledu jsou stabilní i ty nejrizikovější kraje, jejichž pořadí se ani tentokrát nemění. Obezřetní tak musí být zejména ti, kteří se pohybují po středočeských silnicích (jejichž síť dosahuje bezmála 10 tisíc kilometrů). Nejnovější SRNA index zde eviduje 1621 nehod se škodou 76 milionů korun.
Tisícovku nehod se zvěří překročili ještě v Jihočeském kraji (1244 nehod za 55 mil. Kč) a na Vysočině se tisícovce přiblížili (962 nehod za 43 mil. Kč). Jen mírně zaostal Ústecký kraj (947 nehod za 42 mil. Kč).

OKRESY: ZAKLETÝ JIH

Nejnižšími administrativními jednotkami, které SRNA index sleduje, jsou okresy. Pohled na tři nejhorší podle počtu sražené zvěře za uplynulé sledované období, přináší do tria nejhorších nováčka.

Neveselé prvenství nadále drží okres Benešov, kde bylo zaznamenáno 310 srážek s vyčíslenou škodou mírně přes 15 milionů korun. Řidičky a řidiči projíždějící po zdejších 1209 kilometrech silnic by se měli mít rozhodně na pozoru.
Pomyslná druhá příčka znovu patří okresu České Budějovice, kde SRNA index uvádí 272 srážek se zvěří. Odhadovaná škoda zde mírně překročila 12 milionů korun. Délka silnic zde čítá 1103 kilometrů.
Na třetím místě se nově umístil okres Česká Lípa, kde se na jeho 642 kilometrech odehrálo za sledované období 259 srážek se zvěří. Škoda zde dosáhla téměř 10 milionů korun.

Z pohledu SRNA indexu, který se zaměřuje také na „očekávanou škodu na 1 km silniční sítě“, patří mezi nejhorší dlouhodobě okres Zlín, kde na 1 km silnic připadá škoda ve výši 18 638 Kč. To je mezi všemi okresy přesvědčivě nejvyšší číslo. Na druhé příčce figuruje okres Most v severních Čechách. Zde na 1 km silnic vychází škoda na 16 925 Kč. Třetí příčku zaujímá okres Teplice, kde škoda na 1 km tamější sítě silnic dosahuje 15 353 Kč.

NEJRIZIKOVĚJŠÍ ÚSEK

SRNA index přináší také pohled na tzv. shluky – tedy úseky, ve kterých se v dlouhodobě sledovaném časovém úseku kumulují nehody se zvěří. Podle nejnovějších dat patří k nejrizikovějšímu úseku vůbec ten na silnici I/38 mezi odbočkou na Bezděz a obcí Obora. Jde o hlavní tah z Českolipska do střeních Čech, kde bylo na lesním úseku o délce přibližně 4,5 km nedávno navíc zavedeno úsekové měření (max. 90 km/h).
Tento úsek je pověstný počtem sražené zvěře, který za dlouhodobě sledované období dosáhl 49 případů. To dalece převyšuje všechny podobně dlouhé úseky v Česku.
Navíc na tomto úseku se vyskytuje 209metrový shluk, v němž bylo evidováno 10 nehod s odhadnutou škodou 382 tisíc korun. ZDE by si tedy motoristé jedoucí oběma směry měli dávat mimořádný pozor.

POLICIE ČR A STŘETY SE ZVĚŘÍ

• Policie ke každé nehodě nemusí přijet: hlídka na místo srážky nepřijdete, pokud při ní nedošlo ke zranění osob, škoda nepřesáhne 100 000 Kč (200 000 Kč od července 2025) a nehoda nemá vliv na provoz na komunikaci.
• Policii nutno volat vždy: když dojde ke střetu s domácím zvířetem (např. pes, hospodářské zvíře) nebo vznikla škoda na majetku třetí osoby (např. poškozený plot, svodidla).
• Oznámení nehody zůstává povinností: při střetu se zvěří je i nadále nutné policii kontaktovat telefonicky na lince 158. Pracovník operačního střediska bude účastníka nehody instruovat o dalším postupu.
• Potvrzení nejsnáze elektronicky: žádost o potvrzení oznámení dopravní nehody podává účastník nehody elektronicky (e-mailem, datovou schránkou), ale i písemně na policii.
• Důležité součásti žádosti: datum a čas oznámení nehody, místo události střetu se zvěří, kontaktní údaje žadatele vč. jména, příjemní a data narození, vztah k poškozené věci.
• Řidič(ka) dokumentuje: pořízení záznamu dopravní nehody (poškozené vozidlo, sražené zvíře apod.) v podobě fotografií či videí apod. zůstává na účastníkovi střetu se zvěří.

Jiří Magdoň se 14. března vracel z práce v Ostravě směrem na Hukvaldy a projížděl úsekem, kde silnice kopíruje tok říčky Ondřejnice. Kousek před ním jelo jiné vozidlo, které mu v jednom z oblouků na chvíli zmizelo z dohledu. Když zatáčkou projel a auto nikde neviděl, začalo mu to být podezřelé. „Říkal jsem si, že není možné, aby vůz tak rychle zmizel – v tom místě přece není kam odbočit. Navíc to nebyl žádný rychlý sporťák, který by mezitím stačil ujet. Nedalo mi to, otočil jsem se a vrátil zpátky,“ popisuje situaci. Udělal dobře. V příkopu pod silnicí objevil havarované auto. Řidič se sice dokázal dostat ven, ale uvnitř zůstala zaklíněná mladá žena.

V tu chvíli místem projížděl také Břetislav Vala se svým osmiletým synem. „Nejprve jsem si všiml, že na mě někdo mává. Zastavil jsem u krajnice a teprve pak jsem zahlédl auto převrácené ve vodě. Mladík, který stál opodál, byl zřejmě v šoku, protože se mnou nedokázal pořádně komunikovat,“ popisuje pan Vala nečekanou situaci. Společně se snažili dostat k zaklíněné dívce, ale v cestě jim bránil prudký sráz. Pana Valu proto napadlo místo objet přes pole z druhé strany, odkud byl k havarovanému vozidlu lepší přístup. 

Po několika minutách se pan Vala k mladé ženě konečně dostal. Ulevilo se mu, když zjistil, že je při vědomí a schopná komunikovat, přestože si stěžovala na bolest ramene, se kterým nemohla hýbat. „Slečna stála v převráceném voze a třásla se zimou, jelikož měla ledovou vodu zhruba po kolena. Dveře nešly otevřít, ale všiml jsem si rozbitého zadního okna u kufru,“ vzpomíná pan Vala. Chytil ji proto za nezraněnou ruku a opatrně ženu protáhl ven skrze rozbité okno. Poté jí pomohl dostat se z vody do bezpečí. 

V té chvíli už k místě nehody přijeli záchranáři. Dívku transportovali vrtulníkem do blízké nemocnice, mladíka pak převezla sanitka. Na zásah dorazili i hasiči, kteří museli vyprostit auto z řeky pomocí těžké techniky. 

„Oba muži se zachovali velmi statečně. Chtěl bych zvlášť vyzdvihnout jednání pana Magdoně. Kdyby se během jízdy nezamyslel a nevrátil se zpět, mohla zůstat nehoda ještě dlouho bez povšimnutí. Pan Vala pak prokázal mimořádnou rozvahu. Zvládnul myslet i na bezpečnost ostatních řidičů, jelikož umístil výstražný trojúhelník před zatáčku tak, aby kvůli stojícím vozidlům nedošlo k další kolizi. Zároveň dokázal najít alternativní přístupovou cestu k havarovanému vozu a pomoci zaklíněné dívce. Ocenění Gentleman silnic oběma mužům náleží naprosto oprávněně,“ uvedl ředitel projektu Jan Marek. 

„Chtěl bych zachráncům poděkovat a tím ocenit jejich přístup. Nebyla jim lhostejná situace, která nastala a v klíčové chvíli neváhali, začali poskytovat zraněné dívce pomoc. V těchto kritických okamžicích, kdy jde o život, rozhodují mnohdy vteřiny,” dodal brigádní generál Tomáš Kužel, ředitel krajského ředitelství policie Moravskoslezského kraje. 

Ocenění z rukou zástupců Generali České pojišťovny a Policie ČR převzal Břetislav Vala a Jiří Magdoň dne 14. května 2025 v Ostravě. Jedná se tak již o 234. a 235. držitele titulu Gentleman silnic. 

Co je rané trauma

Rané trauma lze popsat jako závažnou událost nebo zkušenost, která postihne dítě v nejútlejším věku. Jedná se o situace, které dítě vnímá jako ohrožující či bolestivé, přičemž z nich nemá možnost uniknout ani je zvládnout vlastními silami. Je prokázáno, že trauma prožité v prvních letech života, nebo dokonce už v prenatálním období, zásadně ovlivňuje vývoj mozku i chování dítěte. Jeho dopady si dítě může nést po celý život a často se projeví až s odstupem času. Následky přitom bývají závažné a jejich náprava mnohdy vyžaduje dlouhodobější terapii. „Velká část traumat, se kterými se v praxi setkáváme, vzniká v době, kdy dítě ještě nedokáže mluvit nebo si později tyto zážitky vědomě vybavit.V podvědomí ale zůstávají. Takové děti jsou pak častěji ohrožené psychickými potížemi, závislostmi nebo nezdravými vztahy,“ popisuje ředitelka SOS dětských vesniček Jindra Šalátová.

Nejčastější příčiny traumatu: rozpad rodiny a ztráta blízkých

Sociální pracovnice jako nejčastější zdroj traumatu uvádějí rozpad původní rodiny – s touto zkušeností se potýká 67 % dětí. Nejde přitom jen o rozvod nebo rozchod rodičů, ale také o jejich dlouhodobý nezájem, odložení dítěte po porodu nebo, ve výjimečných případech, úmrtí jednoho z rodičů.

U více než poloviny dětí (54 %) trauma vzniklo kvůli závažnému selhání rodičovské role. Patří sem situace, kdy je rodič závislý na alkoholu či jiných návykových látkách, nebo kdy dítě ještě před narozením čelí tzv. prenatálnímu traumatu – například pokud matka během těhotenství zažívá domácí násilí, abnormální stres či sama užívá drogy. Dalšími faktory jsou psychiatrické onemocnění rodiče nebo jeho pobyt ve výkonu trestu.

44 % dětí v péči SOS dětských vesniček si také odneslo trauma ze situací, při nichž se ocitaly v přímém ohrožení. Nejčastěji šlo o opakované zásadní zanedbávání péče, fyzické násilí (ať už přímo na dítěti, nebo násilí na jiném členu rodiny, jemuž dítě přihlíží), psychické týrání nebo sexuální zneužívání.

Vliv traumatu na duševní zdraví dětí

Podle hodnocení sociálních pracovnic ovlivnilo prožité trauma chování a prožívání dítěte středně výrazně nebo výrazně ve třetině případů, na dalších 39 % dětí mělo vliv mírný nebo minimální. Mezi nejčastější projevy patří prudké výkyvy nálad a obtížná regulace emocí, některé děti trpí nadměrnou úzkostí, apatií nebo sklony k sociální izolaci. U 8 % dětí se vyskytují závažné projevy, jako jsou myšlenky na sebevraždu, sebepoškozování, poruchy příjmu potravy či výskyt halucinací a bludů.

Sociální pracovnice uvedly, že přestože s dětmi aktivně pracují a využívají k tomu vhodné terapeutické metody, v některých případech to nestačí. Třetina dětí podle nich potřebuje také odbornou péči psychologa nebo psychiatra.

O průzkumu

Sociální pracovníci a pracovnice z SOS dětských vesniček pomáhají ročně tisícovkám ohrožených dětí, z nichž většina si v sobě nese nějakou formu traumatu. S dětmi jsou v přímém kontaktu a pracují s nimi v přirozeném prostředí, nejlépe u nich doma. Pomoc dětem a jejich rodinám v současné době poskytují prostřednictvím 25 poboček, které se nacházejí v osmi krajích České republiky.

Průzkum se ve spolupráci s Generali Českou pojišťovnou uskutečnil letos na jaře. Zapojilo se do něj 59 sociálních pracovníků a pracovnic SOS dětských vesniček, kteří vyplnili dotazníky za každé dítě, s nímž dlouhodobě pracují. Celkem se jednalo o 1 160 dětí vyrůstajících buď v pěstounské péči (45 %) nebo v rodinách, které čelí vážným problémům (47 %). Zbývajících 8 % dětí využívá jiné služby SOS vesniček, jako je krizové centrum pro děti vyžadující okamžitou pomoc, tréninkové bydlení pro ohrožené rodiny nebo volnočasové centrum pro děti z vyloučených lokalit.

Průzkum vznikl ve spolupráci s Generali Českou pojišťovnou v rámci celosvětové iniciativy The Human Safety Net (THSN). Vzájemná kooperace SOS dětských vesniček a Generali ČP trvá od září 2023, společně se zaměřují na pomoc ohroženým rodinám s dětmi do 6 let. Při práci s rodinami používají sociální pracovnice unikátní model Five to Thrive, jehož realizaci a využívání Generali Česká pojišťovna přímo podporuje v rámci programu Kompas v 17 lokalitách v Čechách i na Moravě. Tento model vychází z poznatků neurovědy a poskytuje pečujícím osobám účinné nástroje k tomu, aby věděly, jak správně rozvíjet traumatizované děti. „Jsme přesvědčeni, že každé dítě potřebuje bezpečí a laskavou péči. Naši spolupráci vnímáme jako příležitost podpořit organizaci, která dlouhodobě pomáhá tam, kde je to nejvíc potřeba. Naším cílem je rozšířit osvětu o raném traumatu a pomoci během 5 let až 5 000 dětí,“ říká Monika Majerčíková, manažerka externí komunikace a CSR z Generali České pojišťovny.

The Human Safety Net (THSN)

THSN je celosvětová iniciativa skupiny Generali, jejíž součástí je i Generali Česká pojišťovna pomáhající komunitám. Zaměřuje se na podporu znevýhodněných rodin s dětmi, ale také napomáhá integraci uprchlíků. Podporuje jejich uplatnění na trhu práce, a to díky realizaci jejich nápadů a plánů na vlastní podnikání. V České republice směřují aktivity THSN k podpoře rodin s dětmi ve věku 0–6 let, které bojují například se sociálními nebo materiálními problémy.

Generali Česká pojišťovna začala významně a systematicky podporovat udržitelné způsoby opravy motorových vozidel. Aktuálně se to promítá do oblasti oprav zejména čelních skel a dále vybraných poškozených dílů karoserie, které není nutné lakovat. „Chceme tímto krokem naše klientky a klienty motivovat především k ekologickému a zároveň ekonomickému chování. Každá oprava dílu místo jeho výměny má přesvědčivě pozitivní dopad nejen na životní prostředí, ale také na čas opravy a náklady na ni,“ vysvětluje Jozef Hrdý, ředitel likvidace v Generali České pojišťovně.

V případě čelních skel existuje na českém trhu potenciál proto, aby metodou scelování byla vyřešena až polovina všech pojistných událostí. Přepočteno na čísla může to může znamenat roční úsporu 500 tun CO₂.

Udržitelné opravy jsou navíc významným kritériem, které Generali Česká pojišťovna u smluvních servisů sleduje – a  v rámci projektu Top Autoservis. Ten každoročně vyhodnocuje nejlepší smluvní autoservisy pojišťovny, také je oceňuje. “Skupina Generali podporuje udržitelnost ve všech oblastech svého podnikání a řešení pojistných událostí formou oprav vozidel s minimálním dopadem na životní prostředí je důležitou součástí naší strategie,“ potvrzuje Jozef Hrdý.

ŠETRNÉ OPRAVY KAROSERIÍ BEZ LAKOVÁNÍ

Poškozené karoserie se dnes již dají úspěšně opravovat bez nutnosti invazivních zásahů v podobě vyklépání, broušení či lakování nebo kompletní výměny dílů. Vybrané typy poškození karoserie mohou být totiž opraveny technologií PDR (Paintless Dent Repair). Ta se hodí zejména pro důlky či promáčkliny na koroseriích vozidel, a to bez nutnosti lakování. Technologie PDR totiž díky použití speciálního nářadí nenarušuje ani barvu, ani lak.

„Touto šetrnou metodou se opravují zejména menší škody jako ťukance na parkovištích, následky nehod v malých rychlostech, poškození po pádech sněhu nebo větví a také v případě vandalismu. Historicky ji využíváme u škod po kroupách, od letoška ji rozšiřujeme i na opravy větších promáčklin karoserie,“ vysvětluje Jozef Hrdý.

Konkrétní škoda je vždy konzultovaná u smluvních servisů, které tento typ oprav provádí, a to s ohledem na rozsah vzniklého poškození. Opravit metodou PDR lze i poškození o velikosti několika desítek centimetrů.  V praxi přitom tento způsob volí i sami klienti s ohledem na to, aby snížili dopad na hodnotu vozidla při následném prodeji.
V rámci České republiky má přitom Generali Česká pojišťovna v každém kraji minimálně jednoho specialistu na opravy metodou PDR. Navíc díky opravcům, kteří dokáží operovat po celém území Česka, mohou tyto opravy proběhnout v podstatě v kterémkoliv smluvním servise pojišťovny.

BONUS: VYLEPŠENÍ SPOLUÚČASTI O JEDEN STUPEŇ

Podle interních statistik se přitom nejčastěji opravují poškození na dveřích, blatnících a kapotách. Významnou výhodu Generali Česká pojišťovna nabízí těm, kteří tuto šetrnou metodu zvolí. U havarijního pojištění totiž v takovém případě automaticky sníží o jeden stupeň zvolenou spoluúčast. Znamená to, že u spoluúčasti na úrovni 10 tisíc korun bude snížena na 5000 korun atd.

Výhody oprav bez lakování

• rychlost opravy: doba se zkracuje z týdnů na hodiny, naprostá většina oprav realizována během jediného dne
• zachování hodnoty vozu: na vozidle zůstává původní lak
• šetrnost: jak k životnímu prostředí, tak k vozidlu  
• snížení spoluúčasti: u všech kategorií vozidel při využití této metody je u pojistné události snížena spoluúčast o jeden stupeň (např. místo spoluúčasti 5000 Kč bude snížena na 1000 Kč).

EKOLOGIE SCELOVÁNÍ SKEL

Ročně v Generali České pojišťovně její specialisté a smluvní partneři scelí kolem čtyř tisíc čelních skel. Patří mezi ně jak ta u osobních vozidel, tak u dodávek, nákladních aut i autobusů. Tato technologie přitom patří mezi ty, které lze jednoznačně označit za udržitelné. Vybrané metodiky[1] přitom jasně říkají, že scelování proti výměně skla uspoří 43,5 kg CO₂. Scelení skla totiž generuje zhruba 0,6 kg CO₂, zatímco kompletní výměna skla se započítáním veškerých vstupů znamená v průměru 44,1 kg CO₂.

Pro kontext – čtveřice vzrostlých stromů absobruje za rok zhruba 40 kg tohoto plynu.

„Scelení skla představuje dnes již běžnou alternativu k celkové demontáži a výměně autoskel. K opravě praskliny dochází odsátím vzduchu z dutiny praskliny a jejího nahrazení speciální látkou, která disponuje stejným indexem lomu světla jako sklo,“ popisuje Jozef Hrdý, ředitel likvidace pojistných událostí v Generali České pojišťovně. Scelení navíc obnoví původní pevnost a stabilitu skla a zároveň významně zlepší optické vlastnosti v místě původního poškození.

Pro scelení jsou vhodná vybraná poškození s prasklinou až do 4 cm v poloměru od místu dopadu kamene. Scelovat je přitom možné ta poškození, která nejsou v ploše zorného výhledu řidiče. Nescelitelná jsou pak poškození ve vzdálenosti 5 cm od okraje skla a v průhledu případných kamer.

Vhodnost scelení posuzuje  likvidátor pojišťovny na základě fotografií od klientky či klienta  ve spolupráci se servisem. Přitom více než třetina scelení probíhá přímo v lokalitě u klientů – například doma či v práci.

PO SCELENÍ SLEVA 50 % NA PŘIPOJIŠTĚNÍ
Bonus za využití této šetrné metody pak získávají klienti a klientky v podobě 50procentní slevy na připojištění skel pro další pojistné období. Sleva je jim poskytnuta automaticky a projeví se ve výročním dopise.

Připojištění skel patří vůbec k jednomu z nejoblíbenějších připojištění v rámci pojištění motorových vozidel v Česku. Kromě příznivé ceny patří mezi jeho výhody i skutečnost, že pojistná událost nemá vliv na bonus za bezeškodní jízdu. U oprav skel hrazených z havarijního pojištění je to přesně naopak. „Navíc ceny skel a jejich výměn se kvůli vysoké inflaci v posledních letech významně prodražují. Na místě je tak aktualizovat i pojistné částky, které mají klienti na svých smlouvách sjednané,“ upozorňuje Jozef Hrdý.

VÝVOJ CEN VÝMĚNY ČELNÍHO SKLA

Výhody scelování skel

• rychlost a pohodlí: oprava skla do 60 minut v nejširší síti smluvních partnerů nebo formou mobilního servisu (příjezd ke klientovi)
• zachování stavu a hodnoty vozu: není nutný zásah do karoserie ani interiéru vozidla, odpadá riziko poškození vozu při opravě a nutnost kalibrování čidel
• šetrnost: jak k životnímu prostředí, tak k vozidlu 
• sleva na pojištění: při využití scelení klient automaticky získává slevu 50 % na připojištění skel pro další pojistné období

Ve středu 16. dubna zorganizovala Generali Česká pojišťovna v prostorách ART RESTAURANT MÁNES v Praze slavnostní galavečer k 3. ročníku projektu TOP AUTOSERVIS, kde ocenila 20 nejlepších partnerských autoservisů za rok 2024. Pojišťovna disponuje v Česku nejširší sítí smluvních autoservisů, kterou nepřetržitě rozšiřuje a aktualizuje. Více než 1770 provozoven tak nabízí klientkám a klientům vysokou dostupnost pro opravy škod na vozidlech.

V hodnocení autoservisů pojišťovna celoročně sledovala celou řadu parametrů. Mezi ty hlavní patřily – kvalita a rychlost opravy související s digitalizací procesů a také transparentnost i automatizace vyřízených pojistných událostí. Oproti minulému ročníku se při posuzování parametrů jednotlivých servisů kladl větší důraz na udržitelné technologie oprav a vyhodnocování zákaznické spokojenosti.

CERTIFIKÁT KVALITY

Zástupci oceněných partnerských servisů převzali prestižní Certifikát kvality z rukou Romana Juráše, generálního ředitele a předsedy představenstva Generali České pojišťovny a členů vedení, Jiřího Doubravského a Pavla Pitoňáka. Vítězům pogratuloval a poděkoval za výbornou spolupráci také ředitel likvidace pojistných událostí, Jozef Hrdý. „Projekt TOP AUTOSERVIS je jednou z prestižních akcí v autoopravárenství, která přesvědčivě pomáhá zlepšovat i rozvíjet služby v oblasti digitalizace a automatizace. Díky tomu můžeme snížit administrativu a zrychlit procesy, tak aby klienti byli spokojení. Formát tohoto projektu je atraktivní i pro zúčastněné servisy, přináší jim totiž hodnotnou zpětnou vazbu,“ uvedl Jozef Hrdý. Společně s certifikátem mohou oceněné autoservisy využívat značku TOP AUTOSERVIS v rámci svých marketingových aktivit. Klientům přináší tento certifikát jasnou zprávu o tom, že se v daném servisu mohou při řešení pojistné události spolehnout na výborné a rychlé služby související s opravou vozidel.  

UDRŽITELNÉ OPRAVY

Kromě tradičního ocenění nejlepší dvacítky letos Generali Česká pojišťovna podruhé udělila i ocenění za výjimečný přínos v oblasti udržitelných oprav, které obdržela společnost AUTO JAROV z Prahy 3. „Skupina Generali, jejíž součástí je i Generali Česká pojišťovna, podporuje udržitelnost ve všech oblastech svého podnikání. I proto je kritérium udržitelnosti při opravách vozidel nedílnou součástí hodnocení všech smluvních partnerů. Rozvíjíme podporu zejména oprav s nejnižší uhlíkovou stopou, jako jsou scelování čelních skel a neinvazivní opravy karoserie bez lakování. U zmíněných technologií je výhodou, že jsou provedeny rychle a bez zásahu do konstrukčních prvků vozidla,“ řekl na závěr Jozef Hrdý.

TOP20 českých smluvních autoservisů za rok 2024 (dle abecedního pořadí):

AB Auto Brejla, Vestec

ADIV, Opava

AUTO JAROV, Praha 3

AUTOCENTRÁLA, Hlučín

AUTOCENTRUM JAN ŠMUCLER, Klatovy

Autocentrum Jičín, Jičín

Autocentrum Přerov CZ, Přerov

AUTOKLEVER, Nový Jičín

Autosalon Klokočka Centrum, Praha 6

CarTec Ostrava, Ostrava

HAVEX-auto, Vrchlabí

KARIREAL, Třinec

Louda Auto, České Budějovice

MATRIX, Rychnov nad Kněžnou

OLFIN Car, Hradec Králové

Porsche Inter Auto CZ, Brno

Přerost a Švorc – auto, Praha 7

PV – AUTO, Prostějov

TOP CENTRUM car, Hodonín

TUkas, Praha 15
 

Více informací na: www.generaliceska.cz/top-autoservis.

I když si to mnohé české domácnosti neuvědomují, udržitelnost je běžnou součástí jejich každodenního života. Podle průzkumu Generali České pojišťovny a výzkumné agentury Ipsos se každá česká rodina podílí na odpovědném způsobu života alespoň jednou aktivitou – třídí odpad, šetří vodu nebo opravují věci místo jejich vyhazování. Vědomě udržitelně se pak snaží žít rovných 75 % dotazovaných českých rodin. „Pozorujeme, že se zásadně mění přístup lidí, kteří už nepovažují udržitelnost za pouhý moderní trend. Pouze 3 % domácností, které o sobě tvrdí, že žijí udržitelně, vnímají udržitelnost jako módní trend,“ říká Michal Straka z agentury Ipsos.

Myslíme na budoucnost – naši i planety

Proč rodiny žijí udržitelně? Průzkum ukázal, že si většina (70 %) spojuje udržitelnější chování především se snahou chránit životní prostředí pro budoucí generace. Více než polovina (57 %) se chová udržitelněji hlavně proto, že jim to pomáhá šetřit peníze. „Dodržování udržitelných návyků může domácnostem přinést úsporu v řádu několika tisíc korun ročně. Například efektivní hospodaření s potravinami nebo zodpovědné využívání zdrojů jsou maličkosti, které se ale ve výsledku mohou výrazně projevit na běžných výdajích každé domácnosti,“ upozorňuje Petra Nováčková, manažerka udržitelnosti z Generali České pojišťovny.

Na druhou stranu 25 % rodin udržitelnost vědomě neřeší, protože ji považují za finančně nebo časově náročnou, nebo nevěří, že jejich snaha má pro planetu smysl. Stranou pak jde, že část z toho, co rodiny při svém běžném chodu dodržují, se za udržitelné dá považovat. „Každý krok k udržitelnosti je důležitý – ale musí po něm následovat další. Dobrým měřítkem účinnosti takových kroků je spočítat si uhlíkovou stopu: Tam teprve poznáme, jestli naše snahy směřují tím nejpotřebnějším směrem – často je to spotřeba tepla nebo způsoby dopravy,“ říká Helena Továrková, ředitelka Nadace Veronica, která se zaměřuje na ochranu přírody, krajiny a životního prostředí.

Šetřit, ale efektivně a dlouhodobě

K udržitelnosti lze přistupovat i z dlouhodobého hlediska. Jedním z nejúčinnějších způsobů, jak díky odpovědnějšímu chování ušetřit, je snížení spotřeby energií. Toho lze dosáhnout zejména úpravami a investicemi do bydlení, které přispívají k vyšší energetické efektivitě.

Většina domácností v posledních pěti letech realizovala některá opatření ke snížení své ekologické stopy. Mezi tři nejčastější patří využívání dešťové vody, například na zalévání zahrady (37 %), kompostování bioodpadu (32 %) a výměna oken za energeticky úspornější varianty (22 %).

Navzdory rostoucímu zájmu o obnovitelné zdroje energie instalovalo solární panely v posledních pěti letech pouze 8 % rodin. Důvodem může být složitost domluvy a realizace v bytových domech, ale i vyšší počáteční investice, přestože návratnost této technologie se s rostoucími cenami energií stále zkracuje. Vedle solárních panelů roste také popularita tepelných čerpadel a inteligentních systémů, které optimalizují využívání elektřiny. Významnou finanční pomocí mohou být v těchto případech dotační programy. „Ve většině případů je překážkou pro rodiny pořizovací cena těchto opatření. Je důležité dívat se na investice do budoucna a nechat si spočítat, jak se jim taková investice v dlouhodobém horizontu vyplatí. Pojišťovna takováto chytrá a udržitelná řešení umí běžně pojistit,“ dodává Nováčková.

Co bylo Vaší hlavní motivací k realizaci udržitelného opatření?

Malé děti jako motivátor udržitelnosti?

Životní fáze rodiny, její potřeby a možnosti mají velký vliv na její udržitelné chování. Podle průzkumu jsou v oblasti udržitelného chování nejaktivnější rodiny s dětmi do 3 let. Tyto rodiny častěji, než ostatní upřednostňují nákup oblečení z druhé ruky, využívají ekologické čisticí prostředky a v posledních pěti letech podnikly alespoň jedno udržitelné opatření ve svém bydlení. Téměř polovina z nich zachytává a využívá dešťovou vodu, kompostuje bioodpad nebo investovala do zateplení svého domova.

Tento trend souvisí nejen s ekonomickými úsporami, ale také s rostoucím důrazem na ekologickou výchovu a zdravé životní prostředí pro nejmenší děti. „Šetřit teplo jde v mnoha případech i bez investičních opatření – jen snížením teploty. Snadné je to pro lidi v rodinných domech, naopak v bytových domech to není vždy v jejich rukou,“ vysvětluje Helena Továrková.

Nejrozšířenější udržitelné návyky v českých rodinách

• Třídíme odpad (85 %)
• Zhasínáme světla, když opouštíme místnost (85 %)
• Používáme energeticky úsporné LED žárovky (79 %)
• Snažíme se neplýtvat potravinami (76 %)
• Šetříme vodou např. při sprchování (67 %)
• Sušíme prádlo na šňůře místo v sušičce (60 %)
• Opravujeme rozbité věcí místo okamžitého vyhazování (56 %)
• Používáme úsporné spotřebiče (52 %)
• Nakupujeme oblečení z druhé ruky (42 %)

O výzkumu:

Cílovou skupinou byly rodiny s dětmi do 25 let, celkem bylo dotázáno 1030 respondentů. Data byla převážena na reprezentativní rozložení českých domácností dle věku dětí. Výzkum probíhal v říjnu 2024 metodou online.

GČP INDEX vyjadřuje úroveň nehodovosti na základě poměru vážných a smrtelných nehod k celkovému počtu nehod v zastavěné oblasti krajských měst a také všech 206 obcí s rozšířenou působností. Ty se pak vztahují k celkovému počtu evidovaných dopravních nehod. Jedná se o tzv. závažnost dopravních nehod - čím vyšší je hodnota GČP INDEXu, tím je dopravně bezpečnostní situace horší.

NEJBEZPEČNĚJŠÍ PARDUBICE, NA CHVOSTU BRNO

Podle výsledků GČP INDEXu za celý rok 2024 se nejbezpečněji jezdilo v Pardubicích, kde při 781 dopravních nehodách nedošlo ke smrtelnému zranění, zato tři osoby byly zraněny těžce. Pro Pardubice je to historicky nejnižší hodnota GČP indexu, a tedy nejlepší výsledek. Na druhém místě skončil Hradec Králové, na třetí pozici se pak vyšvihlo Ústí nad Labem.

Na opačném konci se na 11. místě umístila Plzeň, na 12. pozici se propadla Jihlava a nejhorší, 13. místo, obsadilo Brno, kde bylo při  1 839 dopravních nehodách 8 osob usmrceno a 58 osob těžce zraněno. Brno tak stále zůstává na chvostu GČP INDEXu, kde figurovalo i v roce 2023.

O 7 % MÉNĚ NEHOD, ALE O 19 % VÍCE USMRCENÝCH

Pozitivní zprávou je, že v intravilánech čtyř krajských měst se dopravní nehody v loňském roce obešly bez smrtelných následků. Naopak v Praze bylo usmrceno 21 osob (z toho 9 chodců, 4 řidiči osobních automobilů, 3 cyklisté, 2 řidiči nákladního automobilu, 2 spolujezdci v osobním automobilu a motocyklista), v Brně 8 (z toho 6 chodců, řidič osobního automobilu a motocyklista), v Ostravě, Olomouci a Plzni tři lidé, v Ústí nad Labem a Liberci dva lidé, v Hradci Králové a Karlových Varech pak jedna osoba.

Celkově jen na silnicích krajských měst bylo v roce 2024 evidováno 25 362 dopravních nehod, což představuje meziroční pokles o 2 035 případů (tj. -7 %).
Pohled na počty usmrcených osob již ale pozitivní zjištění nepřináší, protože ve sledovaných městech přišlo o život 44 osob. Vyjádřeno čísly jde o nárůst o sedm osob, tedy o 19 %. U kategorie těžce zraněných pak GČP INDEX hlásí 366 osob, což je meziročně o tři případy méně (tj. -1 %).

Pořadí krajských měst dle GČP INDEXu za rok 2024

Vývoj GČP indexu v jednotlivých městech si lze jednoduše zobrazit ve webové aplikaci (www.gcpindex.cz) – viz např. bilance v Pardubicích, kde v roce 2024 při 781 dopravních nehodách nedošlo ke smrtelnému zranění, tři osoby byly zraněny těžce.

VE 33 OBCÍCH S ROZŠÍŘENOU PŮSOBNOSTÍ DOŠLO KE SMRTELNÝM NEHODÁM

GČP INDEX mimo krajská města srovnává také všechny obce s rozšířenou působností. V intravilánech sledovaných 206 měst bylo evidováno 46 818 dopravních nehod, při nichž bylo usmrceno 69 a těžce zraněno 605 osob. V 33 městech došlo ke smrtelým nehodám, 76 sledovaným městům se úmrtí a těžká zranění v roce 2024 zcela vyhnula.

Nejvíce, 21 osob, bylo usmrceno v Praze, 8 osob v Brně, po třech osobách v Ostravě, Olomouci a Plzni, dvě osoby pak v Ústí nad Labem, Liberci a Orlové. Po jedné oběti dopravních nehod bylo evidováno v následujících městech: Prostějov, Hradec Králové, Jablonec nad Nisou, Šumperk, Kutná Hora, Děčín, Litomyšl, Karlovy Vary, Teplice, Klatovy, Vsetín, Znojmo, Rychnov nad Kněžnou, Kladno, Chrudim, Dobříš, Veselí nad Moravou, Nové Město nad Metují, Lipník nad Bečvou, Mikulov, Kuřim, Šternberk, Rožnov pod Radhoštěm, Jaroměř a Moravský Krumlov.

Je podstatné zmínit, že GČP INDEX bilancuje data roku 2024, a tak ve městech s nízkým počtem nehod může významně ovlivnit hodnotu indexu i jedna vážná nehoda. Webová aplikace www.gcpindex.cz proto umožňuje filtraci indexu také za delší časové období – mimo 6 a 12 i za 36 měsíců.

GČP INDEX obcí s rozšířenou působností v roce 2024 dle krajů
Odkazy na datové analýzy přímo pod názvy jednotlivých krajů:

•           Středočeský

•           Praha

•           Jihočeský

•           Plzeňský

•           Ústecký

•           Královéhradecký

•           Jihomoravský

•           Moravskoslezský

•           Olomoucký

•           Zlínský

•           Vysočina

•           Pardubický

•           Liberecký

•           Karlovarský

ZRANITELNÍ ÚČASTNÍCI: CHODCI, CYKLISTÉ A MOTOCYKLISTÉ

GČP INDEX umožňuje srovnání měst a obcí podle závažnosti nehod s účastí tzv. zranitelných účastníků silničního provozu, tedy chodců, cyklistů a motocyklistů. Jde tak o sledování výhradně těch nehod, při nichž byly usmrceny či těžce zraněny vyjmenované kategorie účastníků silničního provozu. Hodnota indexu zranitelných účastníků udává poměr těžkých a smrtelných nehod zranitelných účastníků k počtu nehod s jejich účastí.

V intravilánech sledovaných 206 měst bylo evidováno 6 262 dopravních nehod, při nichž bylo usmrceno 51 a těžce zraněno 494 zranitelných účastníků silničního provozu. Zatímco podíl zranitelných účastníků na nehodách činil „jen“ 13,4 %, na usmrcených 73,9 % a na těžce zraněných 81,7 %. Je tedy evidentní, že jsou to právě chodci, cyklisté a motocyklisté, kteří jsou při dopravních nehodách ve městech zásadně ohroženi.

V celkem 84 sledovaných městech nedošlo v roce 2024 ke smrtelným a těžkým nehodám zranitelných účastníků silničního provozu.

Situace v krajských městech je pak zřejmá z následující tabulky. V intravilánech krajských měst bylo evidováno 3 122 dopravních nehod, při nichž bylo usmrceno 31 a těžce zraněno 286 zranitelných účastníků silničního provozu, podíl zranitelných účastníků na nehodách: 12,3 %, na usmrcených: 70,5 % a na těžce zraněných osobách: 78,1 %.
Tato data opakovaně jednoznačně dokládají, proč je potřeba na území měst věnovat zvýšenou pozornost právě chodcům, cyklistům a motocyklistům.

Nejbezpečnějším krajským městem v oblasti zranitelných účastníků se v loňském roce staly Pardubice, na druhém místě skončil Hradec Králové, na třetím pak Ústí nad Labem.
Na opačném konci se na 11. místě objevila Praha, na 12. pozici Brno a nejhorší, 13. místo, obsadila Plzeň, ve které při 187 nehodách byly 3 osoby usmrceny a 30 osob těžce zraněno. Pozoruhodný je propad Jihlavy – zatímco v roce 2023 obsadila 4. příčku, tentokrát skončila na 10. pozici.

HISTORIE GČP INDEXU
Generali Česká pojišťovna hodnotí bezpečnost silničního provozu v intravilánech (zastavěné plochy) měst již od roku 2004, kdy do roku 2021 pod názvem „Index bezpečnosti“ byla hodnocena pouze krajská a okresní města. Od roku 2022 pak GČP INDEX bezpečnosti silničního provozu detailněji hodnotí nejen aktuální stav, ale také vývoj v jednotlivých obdobích ve všech 206 obcích s rozšířenou působností.
GČP INDEX je vyhodnocován dvakrát ročně – vždy na jaře a na podzim. Ověřená data pro výpočet indexu tradičně dodává a zpracovává Centrum dopravního výzkumu, v.v.i.
Kompletní historická data popisující bezpečnost na silnicích krajských měst a obcí s rozšířenou působností jsou k dispozici na speciální platformě www.gcpindex.cz. V ní je možné data unikátním způsobem filtrovat například podle období, typu města nebo pořadí v indexu.

Generali Česká pojišťovna s její iniciativou The Human Safety Net jsou hlavní charitativní událostí nadcházejícího Generali 1/2Maratonu Praha. Ambice byly naplněny beze zbytku. V nabídce totiž bylo 165 startovných za speciální pořizovací cenu. Ta v sobě zahrnovala přímo příspěvek pro dvojici charitativních organizací, které Generali Česká pojišťovna dlouhodobě podporuje v péči o rodiny se znevýhodněnými dětmi do 6 let věku:

- v případě Nadace Leontinka jde o podporu projektu Prvních 1 000 dní rozhoduje, který se zaměřuje na včasnou pomoc rodinám, do kterých se narodilo dítě se závažným zrakovým postižením, nebo je ohroženo na vývoji v oblasti zrakového vnímání.

-  u SOS dětských vesniček směřuje spolupráce na podporu metody Velká pětka (Five to thrive), která je implementována v rámci preventivního programu SOS Kompas. Jejím cílem je zajistit dětem vyrůstajícím v nestimulujícím prostředí adekvátní péči, která umožní zahojení jejich raných traumat a zdravý vývoj, a zabrání jejich umístění do ústavní výchovy.

Běžci s povoleným dopingem

V letošním Generali 1/2Maratonu Praha poběží hned 165 běžkyň a běžců, kteří se rozhodli zvolit charitativní startovné za 3000 Kč, kde 2/3 částky míří k neziskovým partnerům. Svému běhu tak dali vědomě ještě další rozměr. 
Jedním z nich je také Daniel Hroch: "Zažít atmosféru pražského půlmaratonu nemůže vzhledem k omezené kapacitě každý. Mně se to díky iniciativě The Human Safety Net povede a věřím, že jí svým časem neudělám ostudu. Běh na charitativní registraci má však pro mne i přesah do té lidské stránky, protože běžně je běh prospěšný pouze běžci samotnému. Tentokrát nepoběžím sám za sebe, ale budu mít parťáka v podobě běhu za dobrou věc. Nazval bych to povoleným dopingem nebo faktorem X.“

Cílená i dlouhodobá pomoc

Rozhodnutí běžkyň a běžců přineslo 330 tisíc korun, které budou v rámci iniciativy The Human Safety Net rozděleny rovným dílem mezi obě charitativní organizace. „Jsme velmi rádi, že jsme se stali součástí největšího běžeckého podniku roku. Finance, které jsme získali, poskytnou našim dvěma partnerským organizacím – Nadaci Leontinka a SOS dětským vesničkám – dodatečnou pomoc nad rámec naší každoroční podpory. Děkujeme všem, kteří nás podpořili, protože díky nim získá více rodin a dětí přístup k aktivitám, které by za běžných okolností nemohly absolvovat,“ upřesňuje Monika Majerčíková, manažerka externí komunikace a CSR Generali České pojišťovny.

V případě Nadace Leontinka vybraných 165 tisíc Kč zajistí bezplatnou celoroční službu rané péče pro dvě až tři rodiny s dítětem se zrakovým a kombinovaným hendikepem.
„Poradkyně rané péče dojíždí přímo do domácího prostředí a poskytuje podporu nejen dítěti s hendikepem dle jeho specifických potřeb, ale také celé rodině. Pomocí speciálních pomůcek procvičuje poradkyně s dítětem zrakové i motorické dovednosti a vyhodnocuje jeho pokroky. Rodičům dává cenné rady, jak nejlépe podporovat psychomotorický vývoj svého dítěte. Poradí jim, jak mohou požádat o příspěvek na speciální pomůcku či službu nebo pomůže s hledáním vhodné školky. Pro rodinu, která se po narození dítěte s hendikepem ocitá často ve velmi složité a stresující situaci, je raná péče nenahraditelnou sociální službou,“ popisuje Barbara Hucková, výkonná ředitelka Nadace Leontinka. 

Dalších 165 tisíc Kč určených pro SOS dětské vesničky podpoří zhruba třicítku dětí v náhradní rodinné péči. „Díky štědrosti běžců můžeme uspořádat dva víkendové pobyty pro pěstounské rodiny s malými pěstouňaty. Tyto víkendy jsou pro naše rodiny nesmírně důležité – pěstouni zde získávají odborné vzdělávání, sdílí své zkušenosti i starosti, a hlavně – nejsou na to sami. Díky této pomoci budou mít děti i jejich pěstouni chvíle, na které budou dlouho vzpomínat,“ popisuje Jana Nevřalová, ředitelka fundraisingu a komunikace SOS dětských vesniček.

Pojišťovna a běh(ání)
Generali Česká pojišťovna a organizace RunCzech úspěšně spolupracují již řadu let. Jedna z největších domácích pojišťoven nabízí možnost připojištění pro účastníky závodu, a tím přispívá k bezpečnému průběhu celé akce. Spolupráce na úrovni titulárního partnera podtrhuje závazek Generali České pojišťovny podporovat sport, zdravý životní styl a aktivity, které přispívají k lepšímu životu jednotlivců i celé společnosti.

The Human Safety Net (THSN) je celosvětová iniciativa skupiny Generali zaměřená na pomoc lidem ze znevýhodněných skupin. Jejím cílem je chránit a zlepšovat životy jednotlivců, jejich rodin, ale i celých komunit. Vytvářet pro nich příležitosti, které jim umožní žít kvalitnější a šťastnější život. Aktuálně je do tohoto hnutí zapojeno 26 zemí světa a Česká republika je jednou z nich. 

Více o projektech v jednotlivých zemích na www.thehumansafetynet.org

Výhru 150 000 Kč, mediální podporu, cenný networking nebo možnost postupu do evropského finále v Bruselu. To vše mohou získat mikro, malé i střední podniky a start-upy, které se přihlásí do pátého ročníku soutěže SME EnterPRIZE, kterou pořádá Generali Česká pojišťovna.

„Chceme přispět k tomu, aby byl náš svět i pro budoucí generace udržitelný. Proto Generali Česká považuje udržitelnost za součást svého dlouhodobého cíle. Na tuto hodnotu navazujeme už několik let, když podporujeme podniky, které si uvědomují význam udržitelnosti. I letos se těšíme na nové příklady firem, které nejen dokážou, že udržitelnost je klíčem k jejich úspěchu, ale i inspirují ostatní,“ říká Petra Nováčková, manažerka udržitelnosti z Generali České pojišťovny.

Z předchozích ročníků soutěže je jasně patrné, že firmy, které se zaměřují na udržitelnost, mají konkurenční výhodu. Udržitelné podnikání jim nejen pomáhá odlišit se od konkurence, ale také přitahuje pozornost zákazníků, kteří stále více preferují ekologicky a sociálně odpovědné produkty a služby. To vede k vyšším tržbám a silnějšímu postavení na trhu.

„Přibývá začínajících podnikatelů i podnikatelek a jejich firem a start-upů, které chtějí od počátku přijít s něčím, co přispívá k lepšímu životnímu prostředí nebo přichází s udržitelnější alternativou k zaběhlým produktům a službám. Všude se o tématu mluví, navzdory dojmům z politické debaty víme i z celospolečenských průzkumů, že Češi většinově vnímají klimatickou krizi jako hrozbu, vnímají, že za ni může hlavně člověk. Mladí lidé se čím dál víc při výběru zaměstnání dívají i na to, jaký je smysl jejich práce a zda ta práce neškodí planetě,“ říká předsedkyně poroty soutěže Helena Továrková z Nadace Veronica, která odborně soutěž zastřešuje.

Navíc udržitelné podniky častěji vykazují lepší finanční výsledky, protože investice do ekologických a efektivních řešení z dlouhodobého hlediska snižují náklady, například na energie, suroviny nebo odpadní hospodářství. Tato kombinace ziskovosti a odpovědného přístupu jim poskytuje stabilnější základ pro růst a rozvoj v čase. „V minulých ročnících jsme soutěž otevřeli pro nové kategorie a letos v tomto trendu pokračujeme. Naším cílem je i nadále podpořit co nejvíce udržitelných projektů a motivovat podnikatele k ekologickým změnám. Navíc jsme v loňském ročníku přidali také Cenu studentů v kategorii start-upů, což může být zajímavou inspirací právě pro studenty a studentky – jak ve skvělých nápadech našich start-upových finalistů, tak v začátku podnikání,“ vysvětluje Petra Nováčková.

Od předloňského roku se do soutěže aktivně zapojila agentura CzechInvest, která převzala odborný dohled nad kategorií start-upů. „Vnímáme, že je velmi důležité dávat prostor projektům s přesahem, které řeší tak velký problém, jako je například právě klimatická změna. CzechInvest podporuje start-upy prostřednictvím různých projektů už více než třináct let a v soutěži SME EnterPRIZE máme na starosti patronát právě nad start-upovou částí soutěže. Naší rolí je dát o soutěži vědět co nejvíce udržitelným společnostem, protože pro ně soutěž představuje extrémně zajímavý marketingový nástroj, který jim může pomoci s přilákáním klientů z celé Evropy,“ říká Filip Krůta, ředitel EcoTech Hubu projektu Technologická inkubace agentury CzechInvest.

FINANČNÍ VÝHRY

1. místo: 150 000 Kč (plus šance postoupit do finále v Bruselu)

2. místo: 100 000 Kč (plus šance postoupit do finále v Bruselu)

3. místo: 70 000 Kč (plus šance postoupit do finále v Bruselu)

4. až 10. místo: 10 000 Kč

1. místo v kategorii start-upů: 70 000 Kč

Cena studentů v kategorii start-upů: 30 000 Kč

PŘIHLÁŠKY A REGISTRACE

Firmy a start-upy mohou přihlašovat své projekty od 1. dubna do 30. května 2025 prostřednictvím online formuláře na webu soutěže www.sme-enterprize.cz. Odborná porota složená z expertů z různých oblastí – byznysu, akademické sféry a neziskového sektoru – vybere nejlepší projekty na základě pečlivého hodnocení a osobních pohovorů.

VYHLÁŠENÍ VÍTĚZŮ

Finále soutěže proběhne v září na slavnostním vyhlášení v Praze, kde budou oceněny nejlepší firmy a start-upy. Na vítěze kategorie SME čeká nejen finanční odměna, ale i možnost postupu do evropského kola soutěže v Bruselu. „Účast v mezinárodním finále je pro české firmy obrovskou příležitostí, jak se ukázat na evropském trhu a navázat nové obchodní kontakty,“ dodává Petra Nováčková.

České stránky soutěže: www.sme-enterprize.cz

Mezinárodní stránky soutěže: www.sme-enteprize.com